今回はライフスタイルの変更に合わせて車もダウンサイジング。　でも今回も基本はカミさん用。(でも4躯にしました)　想像以上にシットリと走れる上質な乗り味ですわ。 年中海外出張責めの仕事ライフから脱却を決意し2025年1月に退社し4月から謎の訓練生に。　リュックにスーツケース2〜3個を積んでの成田、 ...

山キャンプ(釣り)行きテェ。 + TOYOTAフロントグリル　 + デフロック+イモビ+ナビ無し(CD／ラジオ) + ディーラーの防錆処理 この色の76Kは未だすれ違った事無し。

中華イタリアン

子供と一緒に事故った悔恨の一台。　良いバイクでした。　225セローと同じで、取り回しやすく車検もない。　 三京上の橋を渡り終わったところで側道から飛び出してきたオバちゃんオデェセイのフロントフェンダーに当たり3ヶ月入院。　子供は3週間で退院だったのが少しの慰めも、未だに子供のヘルメットを車庫の見 ...

子供のアルペン練習とレースキャンプで冬は毎週長野往復とフル稼働でした。　パートタイム4WD よく走ったなぁ。　踏み込むとガスが減るのがメーターの針で判るV6。　サンルーフ、Boseサウンド、革シート、VZの全部乗せ。フルセンサー。　よかったな。よく壊れたけど。　 最後はオイルパンのドッカからリー ...

日本中で一般向け最後の一台でした。 5年車検でまだまだ全然乗れるけど、シャトルが新しくなって後ろのデザインも良くなったので乗り変えちゃいました。グレードも良いやつで特別仕様(ステッチングが何故か青くカップフォルダが青く光る)だったけど下取30万は悲しい。(キロ数がね、ハンパなかった)

楽し嬉しの18T。 軽いのでね、短距離ならムキになってるM3オッチャンに勝っちゃたりしてました。中長距離でも何気にずっと速い。実に楽しい良いクルマでした。 フロントのボスが切れた事もあったなぁ。車検でフロントブレーキのディスク交換させられて。どっちもウソでしょって感じ。あと、暫く長男にH&Tの練 ...

不思議な色　 基本的に「かみさん」用 タイヤが意外に良いのに驚き(BS トランザ) Sモードが案外に楽しい。 のでサスは変えたいかなぁ　 でもかみさんがメインだし。 10万7百キロで、2025/4にGR4に乗換。良い車でした。 いろは坂問題なんかあったけど、差し引いても良いエンジンで気に入ってま ...