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天気もいいので、兵庫の赤西渓谷に紅葉狩りに行ってきました。

行く途中戸倉峠の山がきれいだったので、峠道の旧道（現在はトンネル開通）に入り山の写真をパシャリ。


峠を越えて、引原ダムの湖岸の道でパシャリ


湖岸の道で昼食休憩をとり、そのあと赤西渓谷へ。
赤西渓谷、ＮＨＫ大河の軍師官兵衛のオープニング映像の撮影場所らしいです。
紅葉は、黄色と緑色がほとんど。赤色がほとんどない！まだ早いのか？？まあ渓谷の写真も撮れたし、森林浴もできたしとりあえずは満足！！
撮った写真はフォトアルバムで。

天気も良いし、以前から行きたいと思っていた天橋立方面に行ってきました。
その後は笠松公園にリフトで上がって天橋立の全体写真をパシャリ。快晴だし、眺めが良かった。



この灯台、できたのが明治３１年で第一等レンズの灯台で、第一等レンズの灯台は国内に５つしかないとか、この灯台の明かりは４０ｋｍ先まで照らすことができるとか、灯台を建てるのに当時の費用で４８０００円ぐらいかかったとか（当時の鳥取市の予算が５００００円）、５トンのレンズは建設当時のレンズを今も使用していて、水銀（１７リットル）に浮かべて回転させてて、人の指の力で簡単に回せるとか説明を聞かせてもらいました(^^)v

先週の日曜日に、江府町御机（みつくえ）の茅葺小屋の撮影に行ってきました。
曇りのち晴れの天気予報に期待してたのですが、いっこうに日が差さない。この小屋とバックに大山の南壁を狙っていたんですが、やはり山の天気は回復せず、大山が半分以上雲で隠れたまま。



３０分位粘っていたのですが変化なく、諦めて大山の鍵掛峠に行ってみました。ｽﾌﾟﾛｹ交換してるし坂はなかなかにきついので登るのかと不安でしたが、思ったより走る！下りは楽しい峠道でした(^^)

大山の紅葉もだいぶ進んでいました。広葉樹がナラ枯れてきてて、前のようにきれいな紅葉が見られなくなってきているみたいですが。この後大山桝水高原を抜けて帰る予定でしたが、まさかの土砂崩れで鍵掛峠より先は通行止め。台風の影響でしょうね。仕方なくもう一度御机に戻って再トライ試みましたが相変わらずでした。またの機会にリベンジです。



実は御机に行く前に、前日のTVで旧倉吉線のことをやっていて、まさしく行くルートの途中だったので立ち寄ってみました。線路から生えてる竹、不思議な景色でした。曇りだったのがちょっと残念。ここも天気のいい日に再トライです。

約一か月ぶりに走りに行ってきました。前回行けなかった天橋立に行きたかったのですが、前日の野良作業でクタクタ。起きたのが８時過ぎで出発できたのが１０時前。今回は諦めて、城崎までの海岸線（但馬漁火ライン）を走ることに決定。ところが風が強く、おまけに途中雨に降られ、寒い。１か月前は暑かったのに、秋を通り越して冬になった感じです。お昼過ぎには雨も止み、なんとか気持ちよく走れましたが。途中写真を撮りながら走っていきます。


東浜の展望駐車場にて。天気が良ければ見晴らしがいいのに。


穴見海岸展望所にて。波が高い！これぞ日本海って感じです。


餘部にて。昔の鉄橋のほうが趣があってよかったな。３４年ぐらい前に海からの強風にあおられ、汽車が落ちて大惨事があった場所です。その後風速計が設けられ、今でも風が強い日は遅れたり、運休とかになります。


鎧駅にて。駅から眼下に港が見えます。ＮＨＫの朝の連続小説、ふたりっ子のロケ地になった場所です。


浜坂の海岸にて。ここで昼食のはずが風が強く、バーナーに火が付きにくいだろうと断念
くぼ地にある公園を見つけ、何とか昼食にありつけました。写真はありません


途中のパーキングにて。柱状節理の岩が眼下にある。下に降りられるようにロープと鎖があったが、この波では行く気になれません！波にのまれてあの世行きだ！！


天然記念物のはさかり岩。写真が暗くて見にくいので矢印のところです。

この後以降はライディングに集中してて、写真はありません。

城崎マリンワールドのそばを抜け、神鍋高原を抜け、国道９号にて戻りました。７時間の楽しいツーリングでした。

これからマイペースでの更新となりますが、よろしくお願いいたします。