Fu-Riderのブログ一覧

以前付けたFIコンType2を取り外し、FIコンTypeEに付け替えた。マフラーと外装も戻し、ナンバーを装着。
しかしナンバーでかい、バランス悪いｗ

まずサブコンの設定から。スマホとサブコンをBluetoothで接続。スマホでスロットル開度を設定、レブリミットをとりあえずノーマルの９８００ｒｐｍに設定。
プリセットデータから、一番近い？１２５ccボアアップ＋ハイコンプピストン＋ビッグスロットル＋スポーツカム＋タケガワマフラーに設定。
スロットル開度を確認するために、アクセルに爪楊枝を取り付けｗ


走り出してみると空燃比計では全体的に濃い表示。少し薄くしてみるが、あまり変わらない。まあ薄すぎるよりはいいかな。
慣らしだし、とりあえずスロットル開度５０％、回転数６０００回転までは設定できた。
それ以上回すと７０ｋｍ以上出るので、他の設定は慣らしが終わった後かな．．．

軽二輪登録に行ってきました。
まず原付二種の廃車手続きと住民票の取得に市役所へ。
廃車手続きはあっさりと完了。住民票も１０分ほどで出来上がった。
そのあと陸運局へ。
受付窓口で自分の作成した書類を見てもらったが、他にボアアップキットの説明書等はと言われ、前回そんなこと言わなかったやんか～と焦った（汗）
まあそのようなことがあることも登録したことのある人のブログ等で知っていたので、その時のために、Ｃｕｂ工房からもらった販売証明書、作成しておいたキット＆ボアアップ作業の写真書類を提出。登録書類を渡され、言われたとおりに鉛筆＆ボールペンで記入。とりあえず、書類を検査官が確認するとのこと。
ドキドキしながら２０分位待たされＯＫが出た。は～作っておいてよかったよ～(^^)
自分の番号が呼ばれ、自賠責保険の加入と重量税の支払手続をしてないのに自動車届出済証を渡そうとする（驚）窓口のおばちゃんにまだ重量税等払ってないけどと言うと、ボアアップの書類のことですっかり忘れていたらしいw
自賠責保険加入、重量税、ナンバープレート代を支払い、結局１時間で、無事白ナンバーを取得できました(^o^)/

マフラーと外装を戻し、任意保険の手続きができたら燃調スタートします！

大阪のショップに依頼していたボアアップ作業（１２８ｃｃ化）＆強化パーツ等の取付が完了し、この前の休みに引き取りに行ってきた。
早々に燃調を開始したいのだが、軽二輪登録せずに公道走ったら違法になるので、まずはそこから。

鳥取県で軽二輪登録（ボアアップ時）に必要な書類は
・申立書
・総排気量計算書
・車両の前・後・横の写真
・車台番号と原動機型式の拓本（石ずり）及び写真
・カタログ
・自賠責保険加入証明
・原付二種廃車済証明
・住民票
・印鑑
とのことである。（令和２年8月時点）

まず車台番号と原動機型式の拓本（石ずり）と写真撮影を行う。石ずりは最初鉛筆で頑張ってみたがうまくいかなかったので、カーボン紙を使った。バイクの写真撮影のため、マフラーと外装をノーマルに戻した。（色々つつかれるのも嫌だし。特にマフラー）
申立書と総排気量計算書はこの前陸運局に聞きに行ったときにもらってきた。

それなりに必要書類が完成した。
平日じゃないと手続きできないので、仕事抜けだし、市役所と陸運局へ行ってきます！