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すずよしの"ボーダー" [トヨタ コースター]

整備手帳

作業日:2010年11月14日

発電機エンジン用プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車はディーゼルなので、点火プラグはありませんが、搭載している発電機(トラベラー2500H)がガソリンエンジンなので、点火プラグを交換しました。左が付いていたプラグ、右が新しいプラグです。50時間しか使っていないのに結構焼けています。
新しいプラグは、イリジウムプラグをチョイスしました。
NGKのBPR6EIXで、ホームセンターで1350円でした。

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