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ヨッシー0929のブログ一覧

2021年09月13日 イイね!

グリル網

バーベキューではありません
bp5買った時に付いてたゼロスポーツのグリルの網がガタツクので見てみると、網を保持する部分がサビで脱落、数カ所のみで止まっていたので、無くなった部分の補修をしました。

配線止め金具をエポキシ接着剤で固めるだけ。

と、去年やったのですが、かろうじて生きてた止め部分もいーかげんグラグラなので、そもそもの保持箇所の増加で対処しました。6箇所くらい追加しました。





網がグラつくとボンネット閉めるとバィーンって響くんですよね


Posted at 2021/09/13 09:25:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年09月12日 イイね!

いい意味でヤバい感じ

インプを思い出す感じに加速するようになった。ただ、バンジョーボルトの角度と同時にふと見つけたタービン間近のホースバンドの緩みの増し締め効果かもしれん。一回転は回ったぞと。
この辺は弄ってないんで自然の緩みなんだろうけど。
そんなんでドライバーレンチの10ミリ買った

インプの時の加速はタイヤが蹴り出してる感じがあったのに、レガシィはほんとに無かった。重量もあるし260馬力だからかなと思ってたが、本日、まだフル加速してないがハーフスロットルでも蹴り出す感じ出ました。

まぁ人間も歳取るとあちこち歪みや緩みもでてくるし、しゃーないんだろうね

あ、バンジョーボルトにフィルターは入ってませんでした。
Posted at 2021/09/12 14:05:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年09月12日 イイね!

OCV前バンジョーボルト角度調整

横にオイルの流れるスロープはあるのだが、やっぱ真横向いてると気分的にアレなので。

頭の六角部分の角度は製品にバラつきあるが、ねじ切りと穴の関係は決まってるので、規定トルクで穴が真横を向いてると90度増し締めしなきゃならず、無理が過ぎる。
しかし角度を合わせたい。
ということで、ガスケットの薄板化です。
新品は1mmの厚さですが、0.8まで薄くすると丁度90度分くらい稼げます。
裏表0.1mmずつくらいですか。
最終2000番くらいで仕上げると良いでしょう。
これでバンジョーボルトに無理もかからず、ガスケットの機能もほぼ損なわず向きの調整ができました。

さて、効果ですが、どうなんでしょう???
Posted at 2021/09/12 12:34:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年09月10日 イイね!

ポンジ先輩

スポンジが崩壊気味です

以前はリアスポイラー内部のスポンジの貼り直し。
今回はエンジンカバー裏のスポンジです

たまたま外してたらインテークマニホールドが二箇所ほど削れていました。なにか、というかカバーに当たって振動で削れたとしか。

カバー裏のマニホールドあたりのリブが当たるようです。とりあえずそこにはエプトシーラーを貼っておきました。
そしてそもそものスポンジがみんなへたってるので、リアスポにも使った3Mの耐熱防水スポンジで貼り直しておきました。

そして今回、8mmソケットドライバーを購入、これでインテークのバンド締めが楽になります。というかマイナスドライバーじゃちゃんと締まってなかったのかあちこち締め直し、馬力と燃費上がりました。二次エアー吸ってたのかしら。

Posted at 2021/09/10 19:10:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年09月10日 イイね!

クランク角センサー

部屋に転がってたので交換しておいた
予防整備ですね



外したセンサーはなんか黒くなってます



GCでは見事に角センサー達が死亡なされて、エンジン暖まると再始動できない地獄が待ってました。そして交換するとまぁ調子の良い事。
だがまもなく車両交換となり、センサー類高かったので次のレガシィでも使えるかと取っておいたのでした。なのでほぼ新品です。


クランク角センサーはカバーさえ外せば見えるのでほんの3分で交換しましたが、手先に自信のない方は素直にオルタ外したほうがいいでしょう。

レガシィのカム角センサーはgcとは別物なので部屋に転がったまま。
Posted at 2021/09/10 10:52:51 | コメント(0) | トラックバック(0)

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