ヨッシー0929のブログ一覧

なんかリアがざわついてる

ということで、リアドアを叩いたり押してみたり

カタカタキシキシ

あけるか


また配線クリップのカタツキをテサテープを隙間に挟んで、配線も鉄板に当たる部分にテサテープ。ドアグリップが止まる黄色いプラに刺さってる配線クリップもカタツクのでテサテープ。
緑のコネクタもクリップ部分にテサテープとカタツキ止めにボディとの間にスポンジ。
ドア上部のトリムが被さる部分もテサテープ。
ウインドースイッチもトリムから外してプラ同士当たる部分にテサテープ。
トリム自体を止めるクリップをハメる部分にテサテープ。

やっぱ寒くなると騒がしい奴らが出てきますね

まぁ対処法は分かったのであとはしらみつぶしですね
ただ寒くなると此方の気力が負けてしまいます

静かになるとワイパー音が気になるな

そいやワイパーユニットのマウントブッシュって出たっけか

86548ae010 *2
86548sa010 *1
の三つか

って事で注文

フロアトンネルですね
先日の聴診器使ってわかりました

吸音材も入れましたが、対処としては足りなかった

なのでレジェモドキをシフトユニットからサイドブレーキ横までベタベタと
シフトユニット横にもレジェモドキを
シフト化粧板はカタツキがあるので、エプトシーラーとテサテープで動きを規制

そこで気が付いたのだが

シフトの動きを柔らかくするダンパー？ まぁ柔らかめの樹脂が化粧板剥がすとあるんですけど、半分くらい剥がれてていまにも取れそう
ネットでも外れてシフトが動かなくなるとか

とりあえずセメダインスーパーxで動きを規制したけど、あとで修理しときます。

で、本題なんだけど
シフトユニット外すとわかるんだけど、ぽっかり穴空いててミッションがみえます。

鉄板一枚なんですね

そしてシフトの化粧板も聴診器当てるとなかなかな音がしてました
なので制振材貼ったんですね

そしてシガーユニットの奥、シフトユニットの横も吸音材で埋めました。

これでだいぶ音が上に上がってきました
あとはカウルトップの制振とか、カウルトップ外したバルクとかやれば効果的なのでしょうけど
気合が必要です

Aピラーも聴診器でエンジン音が聞こえてたんですけど、ピラートリム外してダッシュとピラーの隙間を吸音材で埋めるとほぼ消えました。ピラー内部には手をつけないでいいと思います。

これでアイドリング時の騒音を探してみた

運転席周りだけだけど
Aピラーと


この辺が響いてます
他は思ったほど音は届いてないようです

しかし、静音に聴診器は案外良いかも
ピンポイントで探せます

窓にも当てると外の音が聞こえます

場所はわかったがさてどうしようか笑

なんかロードノイズに効果的らしい
まぁ構造的にもサイドシルと繋がってるもんだし、耳元まで繋がっていると考えるとね

ということで分解

おや？


一応入ってますよ、遮音目的なのか、発泡スチロールのエプトシーラー巻き
ただ端が隙間空いてます。というか傾いてたり入れ方雑！

丁寧に入れ直しても隙間はあるようなので、フェルトで隙間埋めます。

そしてピラー内で響かないようにシートベルトユニットのすぐ上あたりにオーテク吸音材を貼りました。シートベルトユニットの奥の壁まで余裕があったので、余ってたフェルトを貼りました

効果は、また次回

さぁだいぶトリムの分解わかってきたぞ

Bピラー下半分のトリムに遮音材貼りたいな
筒抜けだもんよ。プラだけで遮音してる状態