ヨッシー0929のブログ一覧

光量アップです。

いや、元々ついてた純正品に戻しただけです。

純正は3300lmだか3400lmとか
そして過去に自分に交換したphilipsのは
2500lm。そりゃ暗いですよね。

というわけで純正に交換です
過去にR1から外したバルブもあるので、焼け具合から判断してレガシィについてたやつにしました。

加齢による視力低下なのか、夜は明るさが必要です。見やすさが必要です。

なんかどんどん純正化されてるな
それだけ純正って考えられてるんだろうけど。

最近なぜか傷が入る
入る位置は右横から真下までの範囲
しかもなかなかグサグサになってて、細かい捲れがハンドル操作してる時に触ってとても不快。

300番くらいの紙やすりでグサグサを落として600番くらいで慣らしてアドカラーで塗装。

ってのをここ数ヶ月、たまにやってるのだが、いつ傷がつくのか分からなかった。

手に持ってるキーが当たる？
普段通りに乗り込んでみてもキーがあたる気配ない

買い物袋？、傷つけるような装備は無い

なんだろなんだろ

ってふと履いてるズボンを見ると

左太腿に金属製のチャック

これだ笑

車に乗る時はこの服着れないぞ
たぶん無意識にステアを傷つけてしまう

まぁ原因わかってよかった

2014年モデルのar111eaを使っていて特に問題ありませんでしたが、地元でとうとうレーザーオービスを発見、いいかげんにレーザー対応にしないといけないなと急遽交換
ar46laを購入、動画サイトでも最新モデルより反応は悪いが十分な性能との事。
フルマップの意味はあまりない気がするけど。
以前の機種にてobd2で繋いでた事もあり、ケーブルを探してobd2で繋ぎました。

以前のモデルでは警告を出さなかった移動式オービス発見場所も今回のはgpsで反応

レーザーはまだ拾ってはいないですが、こんなど田舎でも見つけたので、お守りとしては大事かと。

ちなみに前レーダー探知機買ってから捕まっておりません。というか役に立った事もないです。そして、レーダー買う前は捕まっておりました。お守りとしては大事なんだなと。

んーと、スロットルバルブ直前のパイプのブッシュです。
まぁ漏れとかあるわけではないですが、やはり熱害にてヒビが入ってました

交換しました。

ついでにバルブのお掃除
とはいえそんなに汚れてもいなくて、さっとでやめました。

本日はそんな所で。

エアコンが冷えるんだけどなんか心配
なのでエアコンオイルチェッカーを購入

ちなみにエアコン吹き出し口温度は4度
十分冷えてる

そしてチェッカーでチェック

うん、2ミリくらいしかオイルが付かない

思い当たる節は十分ある
過去にエアコンガス補充しようと思い、窓を探したがこの車種には無く、圧で見ようとコネクタをはめ込もうとも失敗、オイルがまぁまぁ出た。

今に思うとエンジン止めたままだと圧が高く、バルブを押し込むのにかなりの力が必要なので、なかなかコネクタが刺せなかったのではないかと。

本日はエンジンをかけてエアコンオンで刺してるので楽々させました。

そしてオイル補充
まずは50g

んー、まだチェッカーの三分の一
ついかで30g
なんとかチェッカーの半分


写真だと分かりにくいな

こんなもんかと


けど冷えは元々冷えてたからなぁ
オイルが規定量になるとなにがかわるんだろ
まぁコンプレッサーの負荷は減るか

そしてフロントのナンバー固定クリップも届いたので、交換

あとはトリムクリップも20個ほど届いたので、緩めの所の交換は後日かな