ヨッシー0929のブログ一覧

スペBのサスに変えてから脚の硬さは理解してたんだけど、フロントの荷重移動がイマイチだった。タワーバー入れてからは突っ張らずキチンとロールするのでとても良い。きっと補強前提の脚なんだろうなと。

まぁ補強は純正採用までしかしませんがね。

後期の筋金くんモドキも気になるけど前期に付くんかな。まぁ新品パーツ廃盤なんでやらんけど。

付けたのは良いけどm2052付けられなかった。



さてどこに使おうか

通りました。 70250円なり
シールはいつ届くのかな

そして気になっていたバブボルトのねじ山修正
べつに傷んでは無いのだけど、さらっておきたいなと。

ダイスも持ってたので今日は朝からタイヤ外し

ナットが噛む範囲が痛んでましたね、とってもするするナットが入るようになりました。

そして本日は中古塔棒が届きます。

どんな対処をした所で無くならなかったダッシュ内異音問題
いっそダッシュ外してクリップ全交換しようかとも思ったが、とりあえず簡単に手が届く小物入れ内からあちこち触ってみたら一つの回答が見つかった。


ダッシュセンターにある小物入れ兼ダクト
これを外し、奥にあるダクトパイプの左側を上下に揺すってみると、コトコトと異音発生。
ほんの2〜3ミリ上に動くと当たる音がするので調べると、パイプ奥の上部に何かの樹脂部があり、たぶんスポンジなどの経年痩せなどで当たるようになるのでは無いかと。
下部はスポンジで浮いてるので特に鳴らず、上部のみ。
余っていたエプトシーラーを挟み対処。

まったくコトコト音が無くなりました。

まぁまだ1時間ほどしか走って無いですが、一度も鳴ってないのでたぶん解決では無いかと。

今回はフィルター交換無しで。

youtube界隈で評判な黄色い入れ物のPENZOILです。冬なので5w-30にしました。
アンダーカバー外さず抜き取りです。
そしてたまに入れてるオイル漏れ止めを今回は入れました。
まだタペットカバーからは滲んでもいませんが、予防ですね。なにせもうすぐ11万キロ。
カム角クランク角センサーのゴムパッキンも漏れ止め効くでしょうからね。効かないのは液体パッキンとオイルシールでしょうか。

そしてついでに気になってたインタークーラーの潰れの修正。
ホームセンターで樹脂製ピンセットを購入
ちまちまやりました。
ってかインタークーラー外すの慣れちゃって3分くらいですか。

本日、ちょろっとフル加速してみるとブースト0.9まで確認。いままで0.8までしか確認出来ませんでした。
圧損低減効いたのかなぁ。インプレッサ以来、タイヤが地面蹴ってる感覚久々でした。これこそEJ20ターボ。

車検の予約も完了。まだ乗りますよ。
本当はオイル交換はまだ先にしたかったんだけど、車検で汚い言われるの嫌だったんで急ぎで交換しました。