| メーカー/モデル名 | ホンダ / シビックタイプR タイプR(MT_2.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 誰でも早く走れちゃう！w |
| 不満な点 |
基本何も無いですが バッテリー(純正)の交換時の値段かな。 |
| 総評 |
とにかく足回り。後期はアクティブダンパーのリファインにより、コーナーのターンインでのステアリングの応答性、追従性が良い。 コーナリング中はアクティブダンパーがフル稼働し、4輪の減衰力をリアルタイムに調整し、安定したグリップを確保する。コーナー脱出時の加速は、フロントのサスペンション剛性アップとアクティブダンパー制御によって、トラクションを無駄なくタイヤに発揮させている。 |
| デザイン |
5
メッチャ好き！
オッちゃんには似合わない？ 車は自己満ですw |
|---|---|
| 走行性能 |
5
コーナーでもガンガンアクセルが踏んでいけちゃう足廻り(公道程度ならw)
|
| 乗り心地 |
5
モード切替による影響は相当大きい。
ひと昔前の高級車並の乗り心地で同乗者に不快感を与えない。+Rは言うまでも無いですね。 |
| 積載性 |
5
4人でゴルフ行けますよ。
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| 燃費 |
5
走り方次第ですが普通に走ればリッター10は超えてきますから素晴らしいと思います。
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| 価格 |
5
この性能であれば安い方かと思います。
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