• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

しゅんGの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2007年10月7日

M-Braveエアロ装着

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
最近いろいろな所で目にするM-Brave製のエアロ。
素人でも簡単取り付けとの事ですが、実際はどうなんでしょ。
値段も他と比べて随分格安だし、ここは一つ人柱として購入してみよう。

・・・嘘です。見た目が気に入ってたので単純に欲しかっただけw
(写真は取り付け前の状態です)
2
傷付けちゃマズイので運動会でも活躍した敷物を敷いて、先ずは仮合わせ。
実はフロントとサイドはオク品の為、仮組みしなくても良かったのかもしれませんが、一応穴位置の確認です。

この時点でアチコチに数mmの隙間があるのが気になります。
3
とりあえず穴の位置は悪く無さそうなので、一気にサイドまで取り付けてみました。
やはり密着とは言えませんでしたが、よほど近くで見ないとわからないだろうから、妥協してます。
純正並みの仕上がりを期待している人には向かないかもしれません。

肝心の取り付けについて言えば、この時点で2時間程経過してたでしょうか。
付属はされていませんが、一応見えない部分をアチコチ両面テープ貼っておきました。
無いと弱いってわけでは無く、「念の為」です。
素人なんてのは自分の仕事に自信を持てないものなのですw
4
リアは新品なので穴あけからやりました。
下に敷いているダンボールは梱包されていた物で、かなりの大きさがあったのでそのまま使用しています。
ここで初めて電動ドリルを使用する為、自宅から職場へ移動。

今から仮付けってところで1枚パシャッ
5
こんな感じになりました。
梱包バラすとこから計っても、1時間弱。
「素人でも簡単取り付け」は少なくとも嘘じゃなかった模様。

ただやはりここでも目立ちはしないが隙間が出来ています。
僕の取り付け位置が悪いのでしょうかTT
6
赤丸部分、何かおかしいのがわかりますか?
実は白のコーキングで誤魔化していますが、むしろ目立っちゃいました^^;

これを一般的に何て言うか知りませんが、専門用語で
「アナアケシッパイ」と言います。
テストに出るので覚えておきましょう。
7
これで完成です。
所詮は自己満足の世界なので、僕が満足したと言う事で大成功です。

ここまで全部一人でやりましたが、二人でやると相当簡単だと思います。
あと、途中で電動ドリル使いましたが、実は付属されているネジは全てドリルネジなので、ドライバー1本でも出来ない事は無いです。
しかし割れや失敗の原因にもなりかねませんので、ドリルで下穴を開けて行うのが安全かと思います。
まあそのせいで工程6のような失敗する不器用な男も時々いるのですがTT

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアロモール交換してみましたが‥

難易度:

アライメント調整して貰いました

難易度:

バッテリー交換

難易度:

内装

難易度:

バッテリー交換 2回目

難易度:

スタビリンク交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

はじめまして。 何もかも手探りですが、皆さん仲良くして下さい。 2007/9/9納車のエス乗りです。 今現在欲しい物を、自分の為に記録しておきます。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ エスティマ トヨタ エスティマ
2007年9月9日納車 2.4アエラス"G-EDITION"2WD M-OP  ・ホワ ...
ダイハツ タントカスタム ダイハツ タントカスタム
2005年11月15日納車 ・M-OP  無し ・D-OP  良くあるバイザー&マット& ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation