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12月10日開催のMOG第2回鈴鹿ツインサーキットオフ会にOBとして参加させていただきました😊






エリーゼの自走でここまでの長距離を運転した事が無く、最初から最後まで不安でしたが無事に終えることが出来良かったです。



まずは今回主催の鯱さん始め、KIDさん、ライトニングバロンさん本当にありがとうございました🙇‍♂️😊🤲



さて、、
当然の事ながら周りはMINIばかり…
初めましての方が殆ど…


少しばかり居心地の悪さを感じながらも皆さん気兼ねなく接してもらえた事が大変ありがたかったです。
ありがとうございました😊


今年はあまりサーキットに行けておらず、6月と10月にFSWで各1本のみだったので欲求不満というか、何というか、色々なものが吹き出した感じの走行となってしまいました😅


とりあえず事前準備としてYouTubeで鈴鹿ツインサーキットGコースの感じは掴んでおり、各コーナー何速で走るか？というのは頭に叩き込んでおきました😬



そして一緒に走るはMINI、アウディ RS、BMW。
パワーでは敵いません。
直線ではなかなか詰められない。


コーナー立ち上がりで差がつけられるはず🤔


という漠然とした狙いがあり

立ち上がり重視のブレーキング、アクセルワーク、出来る限りコーナースピードを落とさない

を心掛ける。



なんて事を考えてはいたのですが、、、

走り始めたら吹っ飛んでしまった笑😅

いきなりスピンしちゃった💦😅

ご迷惑をお掛けしました🙇‍♂️




結果


1本目で40秒切れて39秒77(デジスパイス)

公式では39秒721でした。


だいぶ慣れてきた2本目はクーリング以外は40秒前後で安定。

ベストは38秒64(デジスパイス)

公式では38秒666でした。



ベストの時の車載







ヤッター🙌正直めちゃめちゃ嬉しいです😆



まだまだ技術的に未熟ですが、KIDさん、taitanさん、フジさん、MKNさんとの峠がキッカケとなり速さというものに慣れつつあり、もてぎのトレーニングでのブレーキコントロールなどレベルアップしているのも実感しています😊

もっともっと上手くなってエリーゼに喜んでもらえるドライビングをしたいと思います😆



あぁ打ち上げ参加したかったなぁ。。🥲






お疲れ様でした☺️よく頑張ってくれました！
ありがとう😊