■ナビゲーション

おちデフのページ

おちデフの愛車 [スズキ GSR250S]

プロフィール (愛車ログ)
パーツレビュー | 整備手帳 (11) | 燃費記録 | フォトアルバム (1) | フォト | クルマレビュー (1) | 買い物記録 | ラップタイム

整備手帳カテゴリ

タイヤ・ホイール関連

ランプ、レンズ

メーター

バッテリー

カーナビ

点火系

ETC

その他（電装系）

整備手帳一覧

	スターターリレーの交換難易度 :
	車速センサー故障・交換(GSR250S) 作業日 : 2021年06月12日難易度 :
	タイヤ交換：30,000Ｋｍ(GSR250S) 作業日 : 2021年06月08日難易度 :
	プラグ交換：30,000Km(GSR250S) 作業日 : 2021年06月05日難易度 :
	バッテリー交換：メモリ保存（GSR250S) 作業日 : 2021年05月01日難易度 :
	キーシリンダーの洗浄（GSR250S) 作業日 : 2021年03月13日難易度 :
	ETCの取り付け（GSR250S) 作業日 : 2017年04月23日難易度 :
	スクリーンの外し方（GSR250S) 作業日 : 2017年04月22日難易度 :
	ハロゲンからHIDへ（GSR250S) 作業日 : 2017年04月22日難易度 :
	ウィンカーのポジション点灯（GSR250S) 作業日 : 2017年04月21日難易度 :

1 2

おすすめアイテム

[PR]Yahoo!ショッピング

関連リンク

> スズキ GSR250S トップ

> スズキ GSR250S パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #GSR250S スターターリレーの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3190283/car/3085518/7021927/note.aspx」

何シテル？ 08/29 17:23

おちデフ [ 愛媛県 ]

　おちデフです。2020年4月から、15年30万Kmのシエンタと別れ、N-WGN（JH3)のオーナーになりました。難聴なので、補聴器をかけても、センシングのカン...

ユーザー内検索

愛車一覧

	ホンダ N-BOXカスタム　普通車（シエンタ）からN-WGN(JH3)に乗り換え、半年ほど乗りましたが、振動に敏感 ...
	ホンダ N-WGNカスタム 13年間、30万Km乗ったシエンタと別れ、軽の新型N-WGNに乗り換えました。難聴なの ...
	トヨタシエンタ　トヨタシエンタに、13年間30万Km乗っていました。2020年4月に廃車、ホンダ新N ...
	スズキ GSR250S 　2017年4月に中古（走行9000Kmほど）で購入しました。高速にチョイ乗りできて、車 ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

© LY Corporation