ひろドのブログ一覧

10月8日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

お金がある限りロドには乗り続けます。

ほぼソロ活動ですが、よろしくお願いします。

愛車のロドにHKSのDDR、スカイウェイブにシュワラスターのループパワーショットを注入してみた。

燃料添加剤ってそんなに早く効くの？

ってな感じの印象が強く、ロドは加速がスムーズになり、スカイウェイブはアイドリングの安定とやはり走りのレスポンスが上がったのを実感した。

これは素晴らしい！と思う殆どであります。

そして新しいヘルメットを新調しました。

壊れてしまったので無駄な出費が出てしまった。
新しいヘルメットを先程被って走ったところで、無茶苦茶しっくりくる。

しかし燃料添加剤のレスポンスの軽さ？
凄い感じました。
まずスカイウェイブはエンジン音が軽くなり低速域でのもたつきがなくなった。

様子みてまた入れてみよう。
スカイウェイブは特に古いですからね〜

今回M111モテイーズ5W40の村上モータース推奨オイルに戻す事にした。
と言うのも、色々と話しを聞いてみると、モチュールは軽快にすぐ回るようにオイル添加剤などを混ぜて作ってるらしい。
モテイーズは長時間回してもエンジンを保護する成分が含まれているらしい。
そこにきて安い。
どちらもベースオイルは上級オイルなんだとか。
好みの問題ですが、ワコーズはベースオイルは普通のものですが、添加剤で補っているとか？
検討した挙句、長期にレブまで回して走ったりするなら保護成分の入ってるモテイーズにしようと思った。長距離向きでもあるらしい。
何をどう選ぶかはやはり好みの問題らしい。化学合成油は何をどう添加するかは、各メーカーオーダー次第なので、何処を重要視するかは個人の好みだとか。
値段に差のないもので、比較し話しを聞いた結果、自分はモテイーズに戻す事にしたのだ。
そしてFUELONEをそろそろ入れようかな？と思い話しを聞くと、ロードスターは直噴エンジンなので余り効果に期待出来ないとか。それならHKSのDDRの方が効果は期待出来ると言われた。なぜ？と聞くとFUELONEより濃いらしいので。
新しいから要らないのでは？と言われ距離数を言うと、そろそろ入れてもいいのかも？と言われ購入。
オイル交換は金曜日に行う予定です。

付け足すとオイルは普通に街中を走行するならワコーズで十分過ぎるらしいです。
ただ値段が変わらないなら、自分はモテイーズにしたと言う結果です。

勿論NAエンジンオイルでの話しです。
ターボ車は別の話しになります。

REDSEEDを初めて使ってみました。

75w90
スポーツ走行安定性が良くなると言うフレーズだけで入れてみた。

粘度は純正の規定のものなので、今の所スコスコギアも入る。

まあ村上モータースのギアオイルもローギアにスコスコ入るのですが、これも入ります。
これならジムカーナ等走るのにも何も問題なさそう。かな？
とりあえず今の所の感想です。

いつも直感に加え後から感想がどんどん出てくるので、まだあてにならないかもしれないけれど、全然悪くない！
寧ろ良い印象です。

ギアオイルの交換の目安は人それぞれかもしれないけれど、自分の場合はローギアでゆっくり動かす時に、ノッキングのように波打つ動き？振動？が少し大きくなったら交換してます。

勿論、交換するとスムーズになります。

やはりオイルは重要なのか？
今日走った感想だと、ギアがスムーズに動いてるからなのか？
前に出る感覚が良くなった気がする。
レスポンスが良くなったと思います。

ギアの入りだけではないのかな？と思っては居たのですが🤔
頑張ってる感？唸ってるだけみたいな感覚が無くなったような感じと言えば良いのでしょうか？

詳しい事はわかりませんが、とてもこのギアオイルに関しては好印象になりました。

最近は燃料が高騰してますね。
ポイント満額貯まらないで、今回は給油です。その結果1482円/30.01リッターでした。