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リアブレーキが突然ロックしたらしく、壁に激突したそうです。

リアもこんな感じに凹みがあります


前回の事故でバンパー新品だったんですが、再び新品装着となりました(^^;;


リアも簡単に形を整えてもらいました


ドア部分若干歪みが残ってます。




屋根のサビが目立ってきたので塗装しようかと考えてます。

クボタトラクターの純正オーディオの液晶ドット抜けしてしまい、全然見えなくなってしまいました



今時カセットとラジオオンリーはちょっと…ということでヤフオクにて純正と同じメーカーのクラリオン製オーディオを入手



この年代は屋根を外さなければならない為、天井の10mmボルトをひたすら外します。ドア側は2本ずつ短いボルトがあるので場所を覚えておきます



その他のボルトはこんな長いボルトが10本ほど



前は2つだけクリップでした
その他、外のリアウインドウ上のエアコン外気口付近にもボルト2本が止まっているので外します



屋根はそこまで重くないので1人で何とか降ろしました



上の12mmのボルト2本で止められています



赤で囲んだ配線もステーにくっついているので外します。ここでバッテリーのマイナスを外してないのを思い出して外しました(^^;;



カプラーとラジオ線を外します



ステーは+ネジで止まっているので外します





外した純正と比較します




せっかく同じメーカーのものを入手したのにカプラーのサイスが違いますね(^^;;



仕方がないので元のカプラーの線を切り、ギボシ端子を付けました。

車体側
ピンク　常時電源
青　ACC
黒　アース(使用しないので絶縁処理)
黄　右スピーカー(＋)
黄黒　右スピーカー(－)
白　左スピーカー(＋)
白黒　左スピーカー(－)

オーディオ側
黄　常時電源
赤　ACC
黒　アース(クワ型端子だったのでこちらを使用しました)
灰　右スピーカー(＋)
灰黒　右スピーカー(－)
白　左スピーカー(＋)
白黒　左スピーカー(－)

その他の配線は使用しないので絶縁処理します



通電させてみました。ちゃんと作動しています。その後ステーを若干後ろにネジ2本で取り付けます(同じように取り付けるとアンテナが干渉しました)。



純正オーディオに付いていたこの枠はもう付きませんね(^^;;



屋根を逆の手順で戻していき作業は終了

iPod系も接続できるので前のカセットとラジオだけのより快適になりました

旅行時は大変重宝しました。またいつか所有したい一台。

去年、シフトレバーの基盤焼けトラブルで直前で参加できなかった千里浜なぎさドライブウェイEURO-Meeting2023 に参加してきました







なんとゴルフ6は自分の1台だけ(^^;;





眺めてるだけでも十分楽しめました。また機会があればぜひ参加したいです🖐️
話しかけていただいた方々ありがとうございました😭

千里浜オフ会へ向かう為バイパスを走行中、メーター内のD(ドライブ)とスパナのマークが交互に点滅し、アクセルを踏んでも加速しなくなりました。焦げ臭い香りもしました。

路肩に停車し、シフトノブのPにいれましたが、そのまま動かなくなり、エンジンも始動しなくなりました。鍵も抜けなくなり、あえなくレッカー。

DSGの不具合？？