パワステオイル漏れ

１月末のある朝、エンジンルームから突然の異音発生。

だんだんとハンドルが重くなったので、車を停めて下回りを見たら、この有り様…

ボンネットを開けてエンジンルームを見ると、油まみれに…

すぐさまディーラーに駆け込み、原因追求をお願い。

下廻りから覗くと、パワステの高圧ホースが、クランプから外れておりました…

ディーラーの説明によると、パワステ高圧リターンホースがクランプから外れてズレており、一部がプーリー部分と接触して穴があいて、オイル漏れとなったとのことてした…

これに至った原因は判明しましたが、伏せておきます…

さてこのパワステ高圧リターンホースですが、パワステオイルを冷やす為のR専用のパーツらしく、１月末の時点で、日本在庫無しの本国在庫２個のみ！
しかも在庫が無くなったら再生産無しの欠品パーツ！！
すぐにディーラーにオーダーをお願いするも、取り寄せに２ヶ月かかるとのことでした…

（私の調べたところ、１月末の時点で、クラシックパーツ社扱いで『在庫少　お問い合わせ下さい』でしたが、3月末の時点では『在庫無し　再生産無しの欠品パーツ』となっておりました…）

そして２ヶ月たって先日、やっと待ちに待ったパーツが届いたとの連絡があり、とりあえずホッとしております💦

作業の方は、日程調整中とのことで、まだまだ先になりそうです…