ETC GARAGEのブログ一覧

エンジンのシリンダーヘッドリヤプレートからの水漏れ。
日に日にひどくなってきたのでGW中にやろうと思っていたのですが....


かたっぽのボルトがポキッとな😱
逆タップやるならヘッド剥がすかエンジン降ろすかと色々最悪な事を考え、撃沈してましたww

ボルトがこんだけ長く残ってくれたので出来るだけこの状態でボルトだけ抜きたい！！
という事で根気よくバーナーで炙って油くれてバイスでグリグリしてなんとか.....


外れました😂😂　知恵を貸してくれた皆様ありがとうございました！


ガスケットは数百円です！！　
この手のは部品が出るので部品屋さんに注文して買いましょう！！


古いクルマはどっか直すとまた弱いところから漏れ出すので、暫くしたらどこかまた悪くなりそうですw

こんばんは
最近は休みの日に限って天気が悪くてドライブ動画も撮れません😭😭

仕方なく...というか前からやりたかったオーディオの配線を整理整頓！

買った時からごちゃごちゃで嫌だったんですよねー
純正のカプラー手前でぶった切ってギボシをつけて社外オーディオに接続されていました


私が純正のオーディオを使いたかったので無理矢理純正カプラーに戻していたのですが....
見栄えが悪いしギボシがかさばっていました😣

なるべく弄った感を出さずに、スッキリまとめようと思い
似た色の配線を半田付けして、熱収縮チューブで絶縁しました。


ちょーーーースッキリ！！！！



rinTa

おはようございます

父のMR2(AW11)のオーディオを交換しようと奮闘しました
が、他車のオーディオブラケットが無理矢理付いてたので断念。

前期用のカセットデッキがあったので付けようとしましたが、こちらのブラケットも前期と後期で全然形が違うのを今更知りましたww
(前期は1dinしかスペースが無い)



ついでに訳わからん配線をスッキリさせようとメーターまでバラしていたらパネルの裏に間欠ワイパーのボリュームを発見！


しかも元々取り付けてあった穴も空いてました。折角なので使えるようにしましたw

メーターフードの日射センサーも剥がれてました



あとクラッチマスターからオイル漏れてるwww


自分でバラしてみるとわかることがいっぱいありますね〜
自分のクルマじゃ無いからやる気が起きないんですが...w



rinTa

昨夜は知り合いがオイル交換に来てくださいました！！

クイックジャッキ 大活躍でございます。
そこそこな値段はするので車好きな友達と協力して買うのがいいでしょうねw あとはみんなで使えば良いし！！



隙間が大きいので楽チンです

前回から4000kmくらい走っておりました...
オートサロン行ったし、最近よく郡山行くし
昨年よりペースが早いですww


オイルはトヨタキャッスルオイル10w-30
エレメントはPIAAのツインパワー＋マグネット

エレメントは次回からDJの奴に変えようかと思いますw
(今の高いので)