TAMORIのブログ一覧

eKクロスのデザインはフロントこそデリカD:5に似せているものの、リアは完全に日産のデザインです。
むしろ日産の車に三菱の顔を着けた感じです…。
セレナにデリカD:5の顔を着けたと言った方が伝わるでしょうか？
時代とともにモノの作り方も変わるのは理解していますし、今回の設計は日産主導なので仕方ないのですが、昔から三菱の車に乗っている私にとってはとても複雑な気持ちなのです。
Cピラー付近のデザインを変えろとまでは言いませんが、デイズとはリアのバンパー形状が違うんだから、せめてテールランプのデザインくらいは変えて欲しかったと思うのです。
(外装の樹脂部品ぐらいは差別化してほしかった)
と、悶々としていても精神衛生上よくありませんのでDIYで差別化を図りたいと考えております。(笑)
その内容は整備手帳で報告できればと思います。
因みに、決して日産の車が嫌いな訳ではありませんよ。
三菱の車が大好きなのです。
大したことはできませんが、少しでも差別化できればと考えている今日この頃です。

みんカラを始めて１年が過ぎました。

長くも感じ、短くも感じました。

ブログを書くために１年前を思い返しているのですが、私がみんカラを始めた頃はコロナウイルスの影響はありませんでした。

しかし、コロナウイルスが世界中に蔓延し、世界がこれほど変わってしまうとは思ってもいませんでした。

緊急事態宣言が発令され、海外には行くこともできなくなり、町から人が消えました。

さまざまなイベントは中止され、オリンピックは延期になってしまいました。

私も在宅勤務になり、２ヶ月ほど自宅に籠ることに…。

夏でもマスクを着け、人との距離を意識し、飲みには１度も行っていません。

最近は少しづつ戻ってきているようですが、以前のような状態には程遠いです。

もう以前のような状態には戻らないのかもしれません…。

世の中はコロナウイルスで変わってしまいましたが、私は変わらず車が大好きなので、これからもランエボとeKクロスとのカーライフを続けていきたいと思う今日この頃です！

我がekクロスが10000㎞突破いたしましたっ！！

購入からおおよそ１年と１ヶ月で達成です。

最近はエクステリアはクロカン風に、インテリアは車中泊仕様にすべく、スローペースで進化を続けております(笑)

関連情報URLに愛車プロフィールを貼っておきますので、気になった方は確認してみて下さいね！

これからも安全運転を心がけ、大切に乗っていきたいと思う今日この頃です。

命って、大切なんだなぁ。


生きるって、時にはつらいこともある…。
けれども、生きていれば楽しいこともきっとある。
生きていてよかったなと思える日がきっとくる。


あらためてそれに気付くことができた。


明日から…これからも一日一日を大切に、懸命に、
生きていこうと思います。


三浦春馬さん、本当にありがとうございました。