• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

AKFの愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2008年4月19日

ヘッドユニットキャパシタ取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
キャパシタ(コンデンサ)の取り付けをします。
2
デッキを外しました。カプラが3つありますが、真ん中のカプラの線が取り付け対象です。
3
テスターを使い、デッキ固定部には電気が流れることを確認し、そこにキャパシタのアース線を取り付けました。
4
キャパシタのプラスの線は画像の真中の線(黄色の線に銀の点が付いている線)がACC電源の線なので、ここに配線することにします。
5
ぱちん!
6
ギボシ加工を行いました。
7
装着!
キャパシタ本体は、邪魔にならない場所に結束バンドで固定しました。
8
4/20追記
プラス線取り付けをACC電源から常時電源へ変更
常時電源は同じカプラの赤色に白のライン、銀色の点々が入った線です。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアコンフィルター交換

難易度:

ルームランプドア連動修理

難易度:

備忘録 エンジンオイル交換 208,627km 次回はエレメントも213,62 ...

難易度:

スカッフプレート部分にカーボンシート貼り付け

難易度:

ワイパーゴム交換

難易度:

ダイヤモンドキーパー・Aメンテ4回目

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2008年4月20日 15:31
初めまして、アウトランダーの音質に惚れているshiroihoshiです。
いつも楽しくAKFさんの改造を拝見させていただいています。
私もヘッドユニットキャパシタが前から気になっていましたがアウトランダーは現状(純正ロックフォードシステム)でバランスよく音が聞こえるように設計されているので後つけでキャパシタは必要ないかな・・^^;?と思っていました。実際付けた前と後で音質に変化ありますか?できれば詳しくインプレを聞かせてください^o^
コメントへの返答
2008年4月21日 0:28
初めまして!
見て下さってありがとうございますm(_ _)m
音質向上についてなのですが、人によって好みがあるので純正の音バランスでよいという方はそのままで良いと思いますよ。

私はRFは高音の響きに物足りなさを感じていました。何とか安い方法で改善しようと思っていたのでキャパシタの取り付けに至りました。効果は思ったとおり、高音の篭った感じが抜け、響きの良いクリアな音に変わりました。
高音部が多い曲を聞いたときに、シャリシャリと耳障りな音が軽減されました。

聞く方によって変化の感じ方は違うと思いますが、私は好みの音に近くなったので取り付けてよかったと思っています^^

インプレ下手ですみません(汗)

プロフィール

「GM-D1400-2の能力発揮する為には http://cvw.jp/b/319331/43564321/
何シテル?   12/22 12:57
はじめましてAKFと申します。 よろしくお願いしますm(_ _)m
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

三菱自動車(純正) BLACK EDITION用 黒色Aピラー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/02/09 22:54:45
自作 タワーバー補強 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/01/20 19:11:56
グリルマーカー取付け(中編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/01/20 13:18:41

愛車一覧

三菱 エクリプスクロス 三菱 エクリプスクロス
20180610アウトランダーから乗り換えました
三菱 アウトランダー 三菱 アウトランダー
現在の装着品 ・KENSTYLEフルセット→ハセプロミラボー ・ハセプロアイライン ・ハ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation