makio3(まきおさん）のブログ一覧

良い車です

2024/11/17 105回目

ボディ
SONAXグロスシャンプーフォーム→リブートシャンプー→リブートライト

ドア内
水拭き

ホイール
グロスシャンプー

2024/12/28 106回目

ボディ
SONAXグロスシャンプーフォーム→リブート
シャンプー→A06→
両サイド8面
RSE-1250 磨研ウール　ZOTAミニポリ　手裏剣パッド　ガンバスレベル4→
脱脂シャンプー→EXITAS

ヘッドライト
A06→リアクリーン→レンズプロテクション

ホイール
グロスシャンプー→リブート→リアクリーン→BETA

カウルトップ
A06→レジンプロテクション

エアコンフィルター交換
PC-412B→DCC4010(014535-4010)

エアモニタKD-220電池交換　CR1632x4個

今年の洗車納めはガッツリ施工しました！前回の施工ムラを取るためにポリッシング！からのいつもはBETAなんですが、外での作業なので施工性、乾燥の速さを重視してEXITASを選択。

シミの酷かったヘッドライトもリアクリーンでツルピカに。からのレンズプロテクション。

ホイールも水垢除去して塗装面整えてからのBETAでツルピカに。

カウルトップは劣化が進んでおり今回の作業では色味完全には戻らずでした。プラスの方を購入しないと駄目かもですね。

ACフィルターはこの冬は少し体調を崩した事も有り、また風邪等かかりたく無いのでw前回までの412Bから再びDCシリーズに戻しました。これで車内だけでも綺麗な空気になればw

他にもカシムラのエアモニの電池を交換したり(交換前に出ていた左リヤのみエア圧が低く表示される症状は変わらず…壊れた？？)、バッテリーの充電したり、色々と細かく作業しました！すっごい疲れました！

でもまぁおかげで車は綺麗になりました！きっと喜んでくれているでしょう！！

それでは残り少なくなりましたが、皆様良いお年をお過ごしください♪来年度もよろしくお願い致します♪

2024/10/18 103回目

ボディ
　リブートシャンプー→GBS-R→A06→ボンネット・ルーフはルペス2+磨ディティーリングウール+レベル04にてポリッシング
　その他サイド面等はMFアプリケータ+リアクリーンで軽く手磨き(←これが中途半端であかんかった)→DA中性フォーム+ORIGIN→BETA

ホイール
　DA中性フォーム→コンタクト

　前回の修正ではマスキング無しの為に出来なかったキワまできっちりやりたかったので、磨きとこの前週にサブカーに使用したBETAを使用しての修正作業。んがっ！天面は磨いた事でちゃんと下地まで作れたのですが、その他をリアクリーンで軽く(これ結構強いです。あっさり撥水皮膜は取っちゃいます。)クリーニング、と考えたのが間違いで、ちゃんと古い皮膜を落とせた所とそうでは無い所が出た様で(作業した場所では目視出来ませんでした…悔しい)、次の日確認したらムラだらけ💦
　はっきり言って過去1の失敗作(？)になってしまいました…
やはり硬化系を施工するにはガッツリ下地作らないとダメですね…

天面は良かったのですが…


2024/10/19 手直し

　この日はムラだらけのボディの修正作業(結果から言うと駄目でした涙)
日光にて確認出来る場所にて、リアクリーンを使い手磨きでムラ取り→純水すすぎ(脱脂作業無くても良し、との事だったので…)→再度確認しながらのBETA塗布
　ひとまずサイド面の目立つムラは取り除き、まぁ良いかな？と言い聞かせ…たのですが！！
何と数日後に確認してみると、消えたはずのムラが別の場所に出現！何故？？確認しながら作業したのに！？もうわかりません💦しばらくしたらサイド面も磨きます😭
　※リアクリーン使用後は脱脂した方が絶対に良いですね！これは間違い無いです。


2024/11/01 104回目

ボディ
　リブートシャンプー→リブートライト

フロントガラス
　リブートシャンプー→GBS-R→GSS23AE+GBS-G→DA中性フォーム+ORIGIN→ウルトラハイブリッドドロップ

ホイール
　DA中性フォームのみ

　この日はめっきり撥水の弱くなったフロントガラスがメイン作業　本当はサイド面もやりたかったのですが時間も体力も無く… でも久しぶりに綺麗なフロントガラスになり満足度は高かったですw



　

2024/09/28 102回目

ボディ
　REBOOTシャンプー→REBOOT

ドア内
　拭きあげのみ

ホイール
　流水→不織布クロスで拭きあげのみ


　今回は前回天面に施工したEXITASの様子見の為の洗車です。シャンプー洗い後REBOOTしてからの皮膜の様子見。
　1度の酸性ケミカルで無くなったら、と思っていましたが大丈夫でした。ですが、BETAに比べると処理後の水滴(散水してみました)が少〜し大きくなっているかな？と感じましたので、やはりBETAほどは耐性は無いのかな？と。まぁ値段が半分ですから当たり前ですね。
　しかし価格もそうですが、施工性の良さなども考えるとEXITAS、非常に良いのでは。3〜6ヶ月程でリコートしていけば良い状態保てるのかな？？

2024/09/16 100回目

ボディ
　SONAX弱酸性シャンプー(フォーム・コンタクト)→REBOOT-GEL高粘度→ORIGIN(研磨部)→R-BLOCKER

　シグネチャーウィング1部研磨(ZOTAミニポリ・手裏剣バフ・LEVEL-04)→EXITAS
リヤガラス(ながらMFアプリケータ・GBS-G)→MuMuu2

ドア内
　T・スタンダード

ホイール
　古河薬品アルカリシャンプー→T・スタンダード

タイヤ
　CCI水性タイヤワックス

　今回は100回目と言う事で何かいつもよりかは念入りな作業でもしたいと思っていたのですが、どうしても時間や天気等の兼ね合いでそこまでガッツリは無理と判断。まぁボディは前回BETAの重ね塗り等したので平気だろうと(この考えが間違っておりました)、シミが目立ち始めたシグネチャーウィングとリヤガラスのみ追加作業としました。

　リヤガラスに施工していたMuMuu2は弱ってきていたので、手磨きで軽く落とせるだろうと思っていたのですが…想像以上に被膜は丈夫でして…機械磨きにすれば良かったです…

　さらに、肝心のボディですが前回からまる1ヶ月スパンが有った為か天面の状態がすこぶる悪く、シミだらけな上に何ヶ所かはまるっきり被膜が無いようでした💦
夏場の1ヶ月と言うのも有るでしょうが、自分的に思う所も有りまして。

　それはですね、自分ここ何年かBETAを自車を含め結構な回数施工しているのですが、使いきらなかった「余りの」液剤を使用すると(もちろん開封から半年以上などの長期在庫では無く)、下地になる1回目の皮膜に重なる時、厳密には有る程度溶け合って1層？になるかと思うのですが、ただ溶かしてしまう様なイメージなんですよね。BETAの持つ強い皮膜などの良い所を消してしまい、開封から時間の経ったあまり強く無いコート剤、みたいなイメージです。ただこれもそうなる時とそうはならないでしっかり「乗る」時も有り、そこの違いがわからないんですよね…。今回は良く無い方の結果になっているのかな？　 テストパネルでも購入してみようかしら←どこに置くw

　後日降雨時にクロスで拭いてみた時にこれまたおかしな症状が出ました。被膜はとっくに固まっているはずなのに、明らかに拭いた所の被膜が無くなって(減って)いくのです！もちろんそこは撥水も弱まり… うーん、なんだこれ？1ヶ月以上経って濡れ拭きで硬化系コートが取れる？？
　とにかく今の天面(サイド面は大丈夫)被膜はその機能を発揮していないのは確認取れたので(ガッツリ再施工はしばらく時間的には厳しい)、軽く修正をかけようと思います↓



2024/09/21 101回目

ボディ
　花粉シャンプー(フォーム・コンタクト)→GBS-R(天面)→A06→OC(天面・ピラー1部)→ORIGIN→EXITAS(OC使用部)

ドア内
　EXITAS

ボンネット裏
　PM-LIGHT

車内
　クレポリメイトDX



　はい、そんな訳で修正作業です。とは言え時間的に早朝しか空いていなかったので機械は使用出来ず。

　被膜不良なのはわかっていたのですが、酸性ケミカルで皮膜ごと取れるかな？と思っていましたがまったくシミは反応せず？？　最早被膜はほとんど無い状態？？なのでOCをMFアプリケータを使い手磨きで… 早朝とは言え充分に蒸し暑く、汗びっしょりに…

　マスキングを準備しておらず、キワなどは処理が甘いですが、大まかにはリセット出来たかと(処理の甘い所も翌日発見。また時間の取れた時にポリッシングします、って半年は無理かなぁ…)。

　近々セカンドカーに使用するつもりで購入したBETAが来週には届くのですが、今の状態に我慢ならないのと、待ってからにするとまたいつ作業できるか不明なので手持ちのEXITASでの施工としました。
　GANBASSさん最安のコート剤ですが果たしてその性能はいかほどでしょうか(見せて貰おうか？と脳内にシャアの声がw)？

　施工性は素晴らしく良かったです。シャバシャバの液体なので塗りやすく拭きあげやすい。これはとても大事だと思います。ナノフィルみたいなBETAが最近は…

　拭きあげた後は(最安、シャバシャバと踏まえた上で)思っていた以上に被膜感も有り(これも大事w)、ツヤ感も悪くない。さらには施工後1時間程で硬化するらしく(これもDIY派には大切)悪く無いどころか「これ良いじゃん」と感じました。
　自分はブロア、拭きあげてから施工し、その後にもう1度全体を拭きあげ、ドア内にも(大雑把に)EXITAS塗布、ボンネット裏のクリーニング、ホイールの拭きあげ←EXITASの付いたクロスでwを行ったので1時間ぐらいは経ったかな？と思い移動しました…が！！なんと移動してすぐ(100メートル程？？)に大量のオ○ッコらしき物を上空から頂きました！「大丈夫かなぁ？？」と思いながら帰宅し、クロスに精製水を塗布して拭きあげてみましたが、そこだけ落ちてしまう事も無く、問題は有りませんでした。う〜ん、これはDIY派にはとても良いコート剤では！？

　とは言え耐酸性ケミカルへの強さなどは未確認などでその辺りはまた後日談ですね。
自分の洗車ペース、ケミカル使用率で半年ぐらい持ってくれたら1軍ですね！！

　作業当日〜翌日日中に何度も弱い雨が降ったり止んだりした後に散水してみた物です。

　大分汚れが乗っている上からの散水ですが、確かにBETAに比べると粒の大きさは大きいかな？と(EXITASは低撥水と謳ってます)。
　バチバチには撥水しないかも知れませんが、転がり性もとても良いので、それなりの雨量、風量が有ればボディ残りは少ないかもしれませんね！←実際通勤バイクに使用していますが、雨天走行後の汚れがとても少ないです♪

　こちらは機械磨きした部分です。ここにもEXITASを塗布。