CoCoHaLoのブログ一覧

PASM (ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント)その５ 一昨年前から始めたPASMの調査と実験もテストと開発に１年、当初はコントローラーを自作していましたがオリジナルのDampTronic（PASM）本来の機能を生かすべく本体には手を付けずに後付で制御するアダプターを製作 ...
続きを読む

PASM (ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント)その４ 動作状況を調べる為にダンパーの弁を制御する適当な回路とPASMのキャンセラーを急ごしらえしました。 測定の様子どうやら０～1.5Aの範囲で動作している事が判ったので以下のドライブ回路で実走テスト 既に２年程前か ...
続きを読む

PASM (ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント)その３偶然にもバッテリー上がりで生じたPASMのエラーによって思いがけない乗り心地を体験してしまった訳ですが、今度はその状態をどうやって再現すれば良いのか探ってみます。 ご存じかも知れませんが、PASMは BILS ...
続きを読む

PASM (ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント)その２さて、バッテリー上がりで生じたエラーによってPASMが作動していない状態で走り出したのですが、どうやらダンパーが一番柔らかい状態に固定されていたのです。 いつも通る近所の道を走っていつもなら予め身構えてしまうようなギャ ...
続きを読む

PASM (ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント)その1ポルシェ乗りなら一度は聞いたことの有る略語だと思いますが、 Porsche Active Suspension Management と言うオプションです。911を始めボクスターやケイマンにとどまらず現在の殆どの車種で ...
続きを読む

8月23日の入院からはやひと月、漸く欠品していたパーツが入荷し、8月6日の故障発生から52日目にして修理完了となりました。おかげでだいぶ首が伸びましたが、代車が同じベルランゴだったので特に不便無く過ごせたのでそれは非常に有り難い対応でした。 → CITROEN八王子さんに感謝 写真は取り外した触媒 ...
続きを読む

盆休みも終わり、ディーラーも営業を再開した8月15日、朝一番で持ち込みました。診断の結果はやはりDPFの不良か本当にススが詰まっていっぱいになったかです。どっちにしても触媒と一体になったユニットを全交換するしかないとのこと。延長保証に入ってて良かったー。走行距離が68,000kmを越えたので、これ ...
続きを読む

素ボクの2.9LエンジンはSの3.4Lに較べりゃLow-Powerですが、実際走るとサーキット以外の一般道や峠では必要にして充分以上のパワーがあり、パワー不足を感じることはほぼありません。 直線番長ならSを選ぶべしですが、ベースモデルの方が気楽に楽しめます。 ミッドシップ故に絶対的アシスト量がそれ ...
続きを読む

前回のエラーから2週間、またまた関西方面に出掛けました。それは新東名の駿河湾沼津SA付近を走行中の事でしたが、前回と同じParticle～～のエラー警告が出ました。 前回の帰路と同様に警告のアドバイスに沿って走り続けました。そのまま復帰を期待していましたが、今度は島田金谷インター付近で  ...
続きを読む

DPFって聞いたことが有ると思いますが、昨今の環境型ディーゼルに付いている大事な機能の一つですね。Diesel Particulate Filter の略称で燃えかすであるススを捕まえる役割です。ネットや雑誌の記事などでは常日頃通勤などで渋滞路や低速で走ることが多いディーゼル車にはススが貯まりやす ...
続きを読む