yukinekoのブログ一覧

皆さん、こんにちは。yukinekoです。

先日yukineko1号と涙のお別れをし、
新しい相棒yukineko2号を迎えました。

はじめまして　yukineko2号です♥



2016年式、ダイハツキャストスタイルGターボsaⅡ、ファイアークォーツレッドメタリック、走行63,000の車です。



前オーナーさんがとても丁寧に乗っていた様で、内外装共に非常に綺麗です。
恒例のスロープに上げて下回りも見ましたが、状態は良好でした。

ブーツ類も一度交換したようで中々良い状態。劣化予防にラバープロテクタントを吹いておきました。

OBDⅡの診断も問題なし。アイドリングも安定、スロットルの反応も良好でした。

とりあえず、駆動系、電装系に異常は無かったので、いよいよyukineko2号へのお色直しへ進みました。



yukinekoお約束のレーシングラインとヘッドライトのまつ毛ライン。

今回のレーシングラインはじめは白を考えていましたが、ボディカラーが落ち着いた深みのある赤だったので、あえて落ち着いた黒にシルバーのストライプにしました。
まつ毛も同じにしました、こちらはyukineko1号同様、全部自作のオリジナルです。あとは、、

この車、ボンネットにダイハツのエンブレム無いんですよね。
それはある意味good!!。
で、そこに、このエンブレムを入れました。



よく見るとこんなデザインです。あえて少し小さめにしました。
何かエンブレム付いてるのはわかりますが、よく見ないと絵柄がわからない所が
気に入ってます。

で、後ろはこんな感じ。


一見ノーマルですが、これもよく見ると、、



このデザイン、パッと見ると、CASTがCATSにも見えます。そこが気に入りました。

内装は、純正シートがライトベージュで落ち着かない&汚れそうだったので、シートカバーを買って付けました。
車の下に潜ったつなぎ服で座席に座る事があるので、洗濯可能なこのカバーにしました。



そして、このウッド調のステアリングカバーは、yukineko1号から移植しました。


yukinekoのお気に入りです。
ハンドル一つだけでも、1号を思い出せて、とっても落ち着きます。

yukineko1号,20年ありがとう♥
yukineko２号、これから宜しくね♥

みなさん、こんにちは、yukinekoです。

先日、20年連れ添ったyukineko1号とお別れをしました😿
2年前からATFケースの継ぎ目からのオイル漏れに苦しみながら、何とか修理してくれる修理屋さんを探していましたが、結局見つからず、パーツも出なくなり、乗り心地（振動）も酷くなってきて、家族からの苦情もあり、泣く泣くお別れとなりました。

ここにいる皆さんならこの気持ち、分かって下さると思いますが、、長年手をかけてきた愛車ってもう家族と同じですよね、、。

買い替えが決まった時は正直涙が止まらず、こらえるのに大変でした。
何をしてでも一生乗るつもりでいた相棒でしたから、、。

yukineko1号へ♥
楽しいとき、辛いとき、いつもあたしを乗せて運んでくれたね。
猫たちが病気の時や亡くなった時も。
今、飼っている猫のニーチャ君も何度も運んでくれたよね。

そんな君のこと、決して忘れないよ。
今まで本当にありがとう♥

皆さん、こんにちは。
yukinekoです。
昔からあったみたいですけど、カースロープを買いました。
目的はクーラント交換とエンジンオイル交換を自分でする為です。

当初、ジャッキと馬でと思いましたが、安価なジャッキはあんまり上がらないし、うちの狭いガレージではちと苦しい。

で、カースロープなるものがあった事を思い出して購入。

ジャッキの場合、例えばジャッキポイントから30センチとかですが、カースロープの場合、タイヤから上がるので、私の場合、地面からバンパーまで20センチ.プラスカースロープで約20センチの計40センチ上がります。
この辺の数センチは大きいです。




更に家の車庫の入口、結構坂になっているので、丁度上がりきった所にカースロープをセットすると更に間口の高さが稼げて潜りやすいです。

この数センチ非常に大事です♥

カースロープは一応４トントラックでも大丈夫との事ですが、万が一車に潰されない様に後輪に車止めも付けてます。

問題の使っていない時の置き場、壁に吊るしておけます。
私はチェーンで、ガレージの一番奥に吊るしました。







これまでだと後のワイパーにぶつかるので、縁石を少し前にずらしました。
一見当たっているように見えますがギリ当たらない位置にしました。

今回のスロープはこちらです。


https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0CRH38BRX?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_image


めでたしめでたしと思っていたら、この後、ATオイルパンからオイル漏れ発見‼️

液体ガスケットの劣化っぽいです。
カースロープで上げなかったら気づかなかった～（汗）

今週オイルパン外して修理しようと思ったのですが、台風のお陰で雨が降ったり止んだりで、、、来週までお預けかな？

ゲージで確認した所、ATオイルは何故か上限よりも上に。

まあ、どうせ一回抜くんですけどね。


それではまた♥

yukineko

こんにちは。yukinekoです。

2019年頃に貼ったレーシングライン。

半年ほど前に電動ポリッシャーでボンネットを磨いたところ、レーシングラインに当たって一部色がかすれてしまいました。
レーシングラインを貼っている方、電動ポリッシャー仕様の際にはご注意を。

レーシングラインのシールは以前購入したものがまだあったので、昨日貼替えしました。
で、一度張り替えたのですが、何か違和感を感じ、以前の写真を見ると、ボンネットのラインが内側へカーブしてました。
屋根側のラインと合っていません。

で、今回ボンネットのサイドラインに水平を取って貼り直し。
おお、、だいぶいい感じになりました。

本人でなければ気づかないでしょうが、そこはこだわると気になるもので、今回はほぼほぼ満足。

ラインの角度が変わった事で、車幅が少し広く見えてちょっと迫力UPしたようにも見えます。

E−CT51Sコラム、、。
もう殆ど走っているのは見かけなくなりましたが、
yukineko1号はまだまだ現役です！！

今日は、ワックスでもかけようかしら?

急に寒～くなってきましたが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

さて、今日はyukinekoから皆さんにお願いがありまして、日記を書きました。

タイトルにある通り、
ГワゴンR Е-CT51S サービスマニュアル 」　
が欲し～いのです。

CDロム版でも、冊子一式でも、どちらでも良いのですが、どなたか譲って頂ける方、売って頂ける方、いらっしゃいますでしょうか？

この時代のワゴンRのオーナーさんなら、おわかりかと思いますが、ウィンカーランプ交換するだけでもバンパー外したり、インナーフエンダー外したりと、とっても手間のかかる子（そこが面白いのですが）なので、サービスマニュアルがホシ～イと切実に思うわけです。

ディーラーさんに見積を取ったところ、CDロム版で3万以上(^_^;)、、、お金がナイっす。

で、中古を探している次第です。

皆さん、ご連絡お待ちしてます。

宜しくお願いします❤