のりっぽ（2号）のブログ一覧

もともとTXなのにほぼフル装備で、プロ目にリアスピーカー、ツイーターにフォグランプと文句はなかったのですが、いかんせんなんかライトがくらい。
色温度が純正ということもあり、電球色でしたので、リフレッシュ込で6000kのフィリップスのhidバルブに交換しました。


プロ目はD2Sという規格です。


これが元々着いていたバルブです。





交換後の色の違いです。
左目が純正、右目が交換後6000Kです。
だいぶ見やすくなったのと、最近の車と同じような色になったので満足してます。

交換方法は、ほんとうはバンパー外してとかしないといけないんですが、手探りで全部できるので外す必要なしです。まぁ自己責任で。

中古で購入したセルボTXの燃費についてです。

昨年12月に7.9万キロで購入し、年末年始の親戚の挨拶で高速道路合計1600km程走って、先日イグニッションコイルが燃えたんですが、そこまでの燃費の変遷がなんというか。

納車時のAVG燃費はた14.5km/lでした。
燃費メーターをリセットしてからは、大体10km/l台をふらふら。
高速道路を走ってる時も同じくらいでした。

が、イグニッションコイルが燃える前、燃費が8km/l台まで落ち込みまして、なんかめっちゃ悪くなったなぁ、と思っていたら1気筒死にまして、結果イグニッションコイルが燃えてました。
で、2番のイグニッションコイルを中古品交換したんですが、現状燃費が10km/l半ばです。

ちょっと燃費悪すぎません…？
ほかのセルボ乗りの方のご意見伺いたく…。

離婚して父子家庭になって車は元嫁が持っていったので、スイフト乗りからセルボ乗りになります！！
中古車、子供の送迎用の車を探すに当たってまぁ紆余曲折はありましたが、最終的に色々迷った挙句セルボTXに乗ることになりました。

支払いは冬ボなので、内金を入れて取り置いてもらってます。
2009年式セルボTX、後期型なのでヘッドライトはハロゲンではなく、キセノンのプロジェクターです。





走行距離は7.9万キロ、外装はちょっとボロいけどボンネットの先端ちょっとぶつけた感じに凹んでて、フロントバンパーも押されてサイドが浮いてるけど、一応なんとか修復歴なしだそうです。
ルーフの塗装が焼けてくすんでるので、まぁ外装周りはお金できたら綺麗にしようと思います。
とりあえず4年か5年乗れたらいいなぁ…。

中古ターボ車なので、色々不安ですがよろしくお願い致します！！

台風前ですがちょうど子供が保育園、自分が休みというタイミングだったので、ここぞとばかりに行ったことのないGoogleマップで気になっていた林道に行ってきました。
粟鹿山林道っていうんですね。





99%未舗装路で、フラットダートでした。
破石が露出してるところが区間の半分くらいあって、林道初心者にはなかなかハードでした。




ただ、やはり東南アジアとかの未舗装路走るように作ってあるだけあって、YBR125ちゃんはなかなかそこそこ走ってくれました( '꒳​' )







ブロックタイヤだったらもっと楽だったと思います( ◜௰◝ )

今度は誰かと行きたいですねー。でも次都合のいいタイミングやってくるかなぁ…。

スイスポじゃないノーマルのスイフトのこと、素イフトというのですか？
なるほどなるほど(｡･ω･｡)ﾌﾑﾌﾑ

まぁ我が家のスイフトちゃんは傷だらけなのでオフ会とか写真撮影は無理だけれども…ね。
傷治すのも金かかるもんねぇ…