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S660　今シーズン2回目（通算7回目）のサーキット走行その1の続きです✨



＜2024/9/16＞
十勝スピードウェイには8時過ぎに到着👍
この日、大きいコースはバイク走行日だったので4輪は小さいジュニアコースしか走れません。
1番乗りかと思いきや、私たちよりも早く来てる人いらっしゃいました😊



お天気はもっちろーん快晴よっ！

だって私は究極の晴れ女ですから😇ﾎﾎﾎﾎﾎ

↑ここまでは定期ｗ




実はこの日、待ってたんですよ。

え？なにを？って。




みん友のKimRaikkonesoさんを、ですよ😎



KimRaikkonesoさんとは別のSNSで繋がっていて、みんカラよりもそっちでお話しすることが多いです。でもお会いしたことはありません。（一度エスコンでニアミス的なのはあったｗ）

もともと私、9/16は走りに行く予定でホテルも取っていたし、準備もしていました。
そんな中、彼が「9/16にジュニア走りに行く」とSNSで言っていたので！！！







行くの内緒にしました🤣🤣🤣






KimRaikkonesoさんは、コペンの方と一緒にサーキット入り。
彼の方から恐る恐る（？）声を掛けてくれました。

「私もエスロク乗ってるんですよ」って。





ハイ😇知ってますｗｗｗ



まぁ、私がエスロクに携行缶を詰んで走ってる写真をSNSにアップしていたので、KimRaikkonesoさんも「ん？🤔」とは思っていたらしい～(笑)
ともあれ、無事にお会い出来て良かったです😊北海道はエスロクのサーキット人口少ないので、知り合いがいると嬉しいですね✨



この日はホント天気も良くて、思ったより気温も上がって結構暑い感じ。
でもトンボもたくさん居て、やっぱり秋だなぁと思ったり。



（KimRaikkonesoさんを盗撮！）

この日、それほどジュニアコースの走行台数は多くなくて、クリアで走れることが多かったです😊
たまにしか走りに来られないので、たくさん練習できて良かった✨


（KimRaikkonesoさんと一緒に来ていたコペン。バカっ速い😲びっくりするぐらい）

一応、今回は走ってピットに戻って、ロガーチェックしてライン取りとか再確認してまた走るという感じで出来たので、とりあえずベストタイムは更新できました👍



前回の走行で指摘されたライン取りも少しはマシになったはず。まだまだヘアピンが上手く走れないけど😭
欲をいえば、あともう少しだけタイム縮めたかったな～！！！


（紐みたいなタイヤカスついてたｗ）




あっ、そうそう。今回、足回りをSHOWAのエボリューション極に変更して初めて走行でどんなもんかな？と思ったけど…


正直、純正とあまり違いが分からなかった😇


相方曰くヘアピンが少し走りやすくなったような…気がするレベルでしか分かりませんでした😂
バネを別のものに変更していれば、また違うのかもしれませんが🤔
ぶっちゃけいうと、それほど純正の足回りの出来が良いんだろうね✨
基本的に乗り味変わらない方が良かったので、これはこれで良かったです♪




動画は相方が運転してる時のもの。KimRaikkonesoさんも同じタイミングで走ってます👍
私が走る時は、なぜかみんなコースからいなくなるんだけどナンデ！！！😱
KimRaikkonesoさん、次は一緒にコースインしてください😢




明日からまた仕事なので、走行は14時過ぎぐらいで終わらせて撤収！
今シーズンはこれで最後の十勝なので（10月は色々あって無理なの😢）帰りにクランベリーでお土産購入。



ソフトクリーム🍦買って貰った😋

まだ帯広の段階で相方が「眠くてヤバイ😪」って言い始めて😱
高速乗る前にとりあえずリポDの値段高いヤツ買って飲んで。。ブラックブラックガムも渡して。。。どうしてもヤバかったらPAにちゃんと停まるんだよ！！！と言って帯広出発。




無事に帰札できましたε-(´∀｀*)ﾎｯ




ってことで、いつもの札幌でいっぴん豚丼🐷今日はタイム更新出来たご褒美で相方が奢ってくれましたー✨ご馳走様でした🤗




とりあえずこれにて2024年の活動は終了です。今シーズンは諸般の事情でS2000の方を1度も走らせなかったので、ちょっと寂しいシーズンでした。

エスロクの方は…今回、相方はベスト更新出来なかったんだよね🙄私のエスロクの仕様ではこれ以上タイム出ないのかもなー。
私も相方ぐらいまでタイム詰められたら…その時はまた車の方をどうするか考えます。

とにかく今回の走行でも出来てないことたくさんあって…。札幌に戻ってからお世話になっているショップの人に車載映像を見て貰って、ブレーキの使い方とか指摘されたので。。色々と走行ノートにまとめて…また来シーズン頑張ります💪！！！


その前にタイヤ買わんとな😂タイヤは左右入れ替えて持って行ったけど、今回でフロントは終わった😇さて次はどのタイヤにしようかな🤔

十勝スピードウェイの走行スケジュールや自分たちの仕事の都合が合わず、全然走りに行けていない今シーズン。
もう今シーズンは諦めようかなーと思っていたんですが、考えたら足回りせっかく交換したのに走って無いなー🤔ってことで、9/16に走りに行ってきました✨

9/16は連休最終日なので夕方まで目一杯は走らず、朝一からお昼過ぎまで走って札幌に戻る予定。なので前日に帯広入りしました。


＜2024/9/15＞
夕方までに帯広に着ければOKなのでお昼頃に自宅を出発。
輪厚PAでお昼ご飯。白ラーメンを頼んでみたけど、単なる塩ラーメンのことかな？🙄相方は黒ラーメンを頼んでいましたが、これは醤油なんでしょうね、きっと。。

この日は千歳の航空祭があって、午後からブルーインパルス🛫が飛ぶらしい😆
輪厚でご飯食べながら、「高速走ってたらブルーインパルス見えるかなー😍」って言ってたんだけど、ホントに見られたのだ！（もちろん運転中なので写真はないｗ）
初めて見たので感動🥲少しだけしか見えなかったけどカッコよかったなー💕



連休中ですが、中日ともあってスムーズに帯広まで到着。
高速道路を降りて走っていたら…なんかエスロクの足回りから変な音するなぁ🤔
前を走ってる相方に合図して洗車場に緊急ピットイン🚗っていうか元々着いたら洗車しようと思っていたんだんだけどね😓



本来、洗車場でタイヤ外したりとかはマナー違反なんだろうけど😣緊急だったので申し訳ないです💦
相方がその辺をグルっと走って異音を確認。右フロントあたりだとタイヤを外してみたら…



フロントのアンダーカバーがタイヤハウスの中で留まってるんですが、それを留めているビス？ネジ？があった部分がスッパリ無くなって外れ、タイヤと干渉してました😭どうやったらこんなことになるの？

とりあえずタイヤに干渉する部分を切り離し、ボディに残ってる部分はタイラップを通す穴を開けてボディから外れないよう固定して貰いました。
ホント、なんでこんなことになったのか謎です🤔


その後はギレンさんを洗車してホテルにチェックイン。
帯広駅エスタの中にオープンしたインデアンで早めの晩ご飯🍛



お風呂入ってビール🍻飲みながらダラダラして本日終了。



S660　今シーズン2回目（通算7回目）のサーキット走行その2に続く

その1からの続きです。

2024/5/3
いつも2日連続でサーキットに行くことが多いので、いつも使うホテルなのですが朝食を食べるのは今回が初めて😊（朝食が7時からなのですが、7時には出ないと走行会に間に合わないので）

すごい美味しかったー😋特に自家製？のヨーグルトがクリーミーでめちゃ美味。白桃のお酢ドリンクもサッパリしてて美味しかったー✨
でもバイキングってどうしても取り過ぎちゃうんだよね🙄気をつけているんだけど…。満腹すぎ。満足✨





10時ぐらいにチェックアウトして、パン屋さんの麦音に向かいます😊お義母さんがここのパンを好きなのでお土産です♪



いつ来ても混んでるわー💦春の芽吹きを見たりしながら、しばし列に並んで店内イン。



2000円以上購入するとコーヒー1杯貰えました☕テラスで少し休憩。イベントをやっていて出店が色々出てました。





ソフトクリームも濃厚でめっちゃ美味しいよ🍦オススメ～👍


その後はクランベリーにスイートポテトを買いに行き（写真はない）、それから高速にのって札幌へ帰ります。
Yahoo!ナビを起ち上げたら道東道占冠トマムあたりで渋滞の文字が…🙄連休初日だしなぁと気楽に考えていたら…




結構すごかった😱


本州の方なら渋滞11kmなんてへのようなもんかもしれませんが、北海道、高速道路で停まることって事故渋滞とかじゃないと早々ないんですよ。。いや、あるのかもしれませんが、私が高速道路で体験した渋滞の中で一番すごい渋滞でした😭

あああ、こんな時に限ってMT車～😭😭😭ゆっくりでも良いから停まらず進んでくれ～！！


そしてこの日は強風。ものすごい風。エスロクですら風を感じるので、ギレンさんはかなり大変でハンドル取られてフラフラするのを後ろで見てて怖かった😭
相方も渋滞より風の方がキツかったと言ってました…。

なんとか自宅に辿りついたけど、荷物を片付けたらもう2人ともどっと疲れて洗車は明日行くことにしました。



まぁ、晩ご飯はちゃんといっぴんの豚丼を食べに行ったけどね🤤



次の日、無事に2台とも洗車完了(^^)v
次回はエスロクでいつ行けるかな～。それまでしっかりライン取りの修正しておきます！！

GWの5/2にS660で今季初走行をしてきました😆
今年のGWは間に平日3日間があって、仕事も忙しいので出勤予定だったのですが、「社長が平日のどこか1日休みにするか～！」と行ってくれたので5/2を休みにして貰って走りに行くことにしました。

いつもはシーズンはじめはS2000の方なんですが、準備が整っていないので今回はS660で先に走ることにしました✨


十勝スピードウェイは毎年1回走行説明を受けないと走ることが出来ません。
9:00と12:00に走行説明があるので、12時の方を受けて午後走って、夜は帯広に泊まる予定😊

朝、自宅を7時過ぎ頃出発。一応平日のせいかスムーズに到着。
十勝スピードウェイに入ると、まずいつも走るジュニアコースが見えるのですが、なんと今日は！！！


エスロクがいるではないですか！😆


初めてエスロクと遭遇！ぜひともお話したいっ！！！🥰


と思っていたら…午前中の走行だけだったみたいで、私たちがジュニアコースに入ったら帰っていきました😱残念💦




12時に走行説明を受けて今年の証明書を貰いました(^^)v（写真は家で撮りましたがｗ）




GoProやデジスパイス付けたり、ナットの増し締めしたり、ゼッケン貼ったり、エンジンルームチェックして走行準備をしたら、いざ出陣です！😎
今日はそれほど台数もいないので、さっさと私から走りますｗ


（写真は相方が乗っているときのもの）

まずは感覚取り戻さないとね～。エスロクでジュニア走るのは去年の8月以来なので…なんと9ヶ月も間が空いてしまった😓
とはいえ、オフシーズンの間に自宅にシミュレーターが出来る環境を整えて練習はしていました。（立派なのは買えないので簡易的なやつですけど）


↑こんな画面で十勝を走行できます。

その成果もあったのか、1回目のコースインでなんなくベスト1秒も更新＼(^O^)／

しかも前回のベストはたまたま1回ポコッと出ただけのタイムで、その他はそのタイムの1秒落ちをウロウロしていたのに！今回のベストはずっとそのベスト近辺のタイムで走れている！！要するに前回の2秒速く満遍なく走れているっ😤

シミュレーターのおかげなのか、車が良くなったのか、どれが要因かは分かりません🤔
車が前から変化したのはリアスポイラー付けたのと、リアバンパーに穴を開けたのと、ハードトップになったという外装的なことしか変わってないのですが、相方も1秒タイムアップしていたので、どれかが効いているのかもしれないな～



その後も交代しながら16時近くまで走りました。気がついたら、もうみんな居なくて貸し切り状態だった(笑)


最後は私が走っていたのですが、最後でまたベスト更新🙌目標までコンマ1足りなかったけど、ガス欠になったので走るのをやめてクーリング走行していたら…



2コーナーにキツネ🦊発見！



走るの止めてて良かった～😅走ってる最中に飛び出されたらタマランぞ💦
ちなみにキツネはよく出ますので、珍しいことではありませんｗ


走行終了。相方も私もタイムアップできたので、まずまず充実した走行でした😊今シーズン最初にしては上出来かと👍
ということで相方の走行動画おいておきます🎦



片付けて帯広のホテルに向かいます。



途中、サーキットの時の晩ご飯の定番になったインデアンのカレー🍛私はインデアンルーにエビ＋チーズのトッピングがお気に入り😋



夜はお疲れ様の一杯やりながら車載映像とロガーを見ながら反省会。


相方「ライン取りが全然違うよ😒」


私「えっ！？😲」


相方「4コーナー抜けたら、ここは膨らまず5コーナーにまっすぐ向かわないと🙄あと最終コーナーも全然インに寄れてない」


その他、ブレーキ速い、シフト操作遅いなどなど色々ダメ出し食らいまくる☆α==(･･#)ﾊﾟｰﾝﾁ
（という私の受け取り方で、別にキツく言われているわけではありませんｗ）


私「じゃあさ、それ直したら2秒ぐらいアップすんじゃね！？😏」←超前向き発言ｗ


相方「まぁ、するかもね😅」



よーし！ならばまたシミュレーターでライン取り確認しながら練習して次回は更にタイムアップ頑張るぞー！😤

ってか、ちゃんとPC持って行って走行中もチェックしながらその場で直していかないと時間もったいないよね💦ちゃんとノートPCももってるんだから、そういうの手を抜いちゃダメ🙅

その2に続く👉

11月2日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
●HKS SUPER FIRE RACING
ECU書き換え予定なので、先にプラグの番手を9番あげました！

●TRUST GReddy インタークーラー SPEC-K
相方からのクリスマスプレゼント🎁
ECU書き換えでブーストアップするので冷却系も高効率にしていかねばならぬ。

●HONDA TWINCAM / FEEL'S カーボンインタークーラーカバー
インタークーラーと一緒に相方が買ってくれました🥰純正よりも効率が良いらしい～カーボンがカッコ良くて好き✨

●PIAA AERO VOGUE
そういや一度もワイパーを交換したことなかったな～と思って購入。
変えてから思ったけど、私、雨の日にエスロク乗らなかったわ😇

●Beat-Sonic BSA10
1万もするスマホホルダーなんて買えないよぅ🥺と思っていたけど、みんなが良いっていうので思い切って購入。ホントに良かった！！！（詳しい感想はパーツレビュー参照ｗ）

●SEEKER Optimum ECU for S660 6MT Ver2.0 DM
念願のECU書き換え！フラッシュエディタにするか、別ショップさんのECU書き換えにするか、色々悩んで切替のあるSEEKERさんのにしました✨
普段は低燃費モードで走ってて、本気モードはサーキットでしか使っていません！

●CUSCO 可倒式牽引フック
見た目レーシーになるのが嫌で付けていませんでしたが、気分変わって付けてみたｗ
最初はやっぱり赤いフックが目立って嫌だったけど、見慣れたら気にならなくなりました😇

●Winmax ARMA SPORTS AP1
2021年からこのパッドを使っています。ミニサーキットでは充分な性能だと思っています（私の場合ね）今年はフロントの残りが少なくなったので交換。

●DigSpice デジスパイスⅣ
上達するにはまず自分の走りを知ること😤相方もタイムに行き詰まってきているのでロガー投入です。（相方は昔使っていたそうですが）
ブレーキポイントとかライン取りとか丸裸すぎて、直視できんかった😭

●CAR MATE / カーメイト ツインカップホルダー クワトロXカーボン調 メタリックレッド / DZ413
エスロクには必須！？まで言わないけど、かなり便利です😊

●リザルトジャパン カーボンリアスポイラー
見た目レーシーになるのを避けて、控えめなスポイラーにしました。控えめだけどカーボンなので、それなりに主張あって個人的には大正解でした👍

●Frog Drive S660用リアダクトフレーム　Ver２
スポイラーを付ける際にリアバンパーを外すので、ダクトの取付けとナンバー横の切り取り加工もして貰いました✨少しでもエンジンルームの熱が抜けたら良いけど、入口つくらないと出て行かないよと言われ、次の目標はエアの入口です😇

●イーグル模型 9フィンモーターヒートシンク (26mm幅)
相方からのプレゼント🎁でっす。

●GoPro HERO10 Black
まだエスロクには付けていないけど、車載動画用カメラをGoProに買い替えました！

■この1年でこんな整備をしました！
●4月プラグ交換
パーツにも記載していますが、ECU書き換えのため9番に番手をあげました！

●4月エンジンオイル交換
●4月ミッションオイル交換
冬眠明けの儀式(笑)4ヶ月ほど動かさずにいたので、春は必ず交換。

●4月インタークーラー交換
パーツにも記載しているトラストのインタークーラーとホンダツインカムのインタークーラーカバーを取付けました！

●8月エンジンオイル交換
5月にサーキットを走ってから交換していなかったオイル。また走りに行くため交換します。この時、ミッションオイルは交換しませんでした。

●9月車検（3回目）
●9月フロントブレーキパッド交換
私のエスロクは新車購入ではなく3年落ちの中古車なので、私が所有してからは4年ですが3回目の車検となります。
一緒にフロントブレーキパッドの交換もして貰いました。


■愛車のイイね！数（2023年11月02日時点）
415イイね！

■これからいじりたいところは・・・
とにかくエンジンルームの熱との闘い🔥
抜きの穴はバンパーに作ったので、フレッシュエアを入れる方法を考え中！
穴が空いたエンジンフードを買うか、フェンダーに穴を開けるか…🤔

■愛車に一言
サーキット以外で全然乗っていないので、来年こそはもう少しドライブに行きたいね😊
って、去年も同じようなことを言った希ガス😇

＞＞愛車プロフィールはこちら