tatohaのブログ一覧

Q1. TAKUMIモーターオイルブランドのイメージは？
回答：高品質
Q2. TAKUMIモーターオイルに今後開発して欲しい商品は？
回答：エレメントとオイルのセット品
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Q1.あなたのメイン車には自動ハイビーム切替機能がありますか？
回答：無し
Q2.夜に運転する時のお悩みを教えてください。（自車・他車問わず）
回答：ライトが暗いと感じる時がある
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脚周りを交換してから1か月ほど経過したので、EX-FORMさんにアライメント調整へ伺いました。

トゥ角を少し修正して頂き、直進性が良くなりました。

アライメントはこまめにやった方がいいですねー

おしまい。

21年も経つと何かしらガタは出てくるもので、うちのクーパーさんも御多分に洩れず最近は金食い虫になってきました。
車はカスタムが得意なショップ、修理が得意なショップ、その辺をうまく使い分けていきたいと常々考えてますが、こればかりは自分で経験して見つけていくもので、あまり口コミだけに頼らず探していきたいと思ってます。
有名なショップでも横柄な接客する天狗になってる店もありますから。

で、早速クーパーさんのドライブシャフトブーツが切れていたので、今回初めてガレージカメイに修理をお願いしました。



※HPより拝借

住宅街の中にひっそりとありました。
派手な看板や装飾は無く、でも工場にはR型ばかりが入庫しており、古いMINIの駆込み寺のような様相。
ドラシャブーツ交換以外に、低速ファンの故障とパワステタンクのオイル漏れも見つけて頂き、併せて修理して頂きました。

接客はグイグイくるわけでもなく、新品パーツでユニット交換を勧めるわけでもなく、良心的な店という第一印象。
暫くはメンテナンスはこちらにお任せしようと思います。



今回の修理で一旦気になる点は払拭できました。
次は、、、入りづらくなってきたトランスミッションかなぁ。

おしまい。

今日で3年が経ちました。

この1年はガラッとイメージが変わる見た目の弄りはしてませんが、基本純正を崩さないスタイルはキープできてるかと思います。

『旧車ほど美しく』の考えなので、洗車は週一が基本でしたが、やはり歳のせいか、2台洗車は億劫で、MINIは隔週洗車になってます。

1番の変化はやはり脚周りの交換でしょうか。
まだ数日しか乗ってませんが、ホントに乗り易くなりました。
車高調やもっと下がるバネを選択してたらどうだったんでしょう。
後悔する選択にならずよかったです。

次の一年は早速ドライブシャフトブーツ交換から始まりますが、若干のオイル漏れ箇所も徹底的に直して維持の1年にしていきます。

気まぐれ投稿ですが、引き続き宜しくお願い致します。





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