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これ見ると、、、

纏まってると言えば纏まってるんだけど、もう少し押し出し感が欲しい。

平日は妻も運転するので、あまり攻めた足回りには出来ないので、ホイールはやっぱり純正のままで。
結構純正5スポークのデザイン気に入ってるのもあるし。

で、ツラ構え変えてみました。

逆ですみません。
フロントにマーテルの10mm。
IID希望だったがラインナップに無く仕方ない。

ツラツラでは無いけど、フルステアでどこにも当たらず丁度いい。


リアはIIDの鍛造12.5mm。

こうやって見るといい感じだけど、少し下げたいなー。


これで足回りは一旦終了。
おしまい。

チャッピーが作ってくれたイメージ。


そしておかわり。。。


色が入るだけで結構印象かわるなー
って妄想が楽しい。

おしまい。

予定より早く仕上がりましたと連絡を頂いたので引き取りに。

定番のBLACK×RED。
CPJさん1番人気のItalian losso solid。
そしてロゴはブラックでMercedes-Benz。

AMGと入れましょうか？と言われましたが、うちのS205は残念ながら素の205なので丁重にお断りしました。

リアのロゴバランスもgoodです。


うんうん、ブラックにレッドのアクセントでよかった。
にしても、純正でこの車高って、、、ナイス👍
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そして、チャッピーに最終型イメージを描いてもらいました。


純正も悪くないけどやっぱりホイールはBBSのLMだよなー

おしまい。

タイヤ履き替え、ブレーキパッド交換に続いて、キャリパー塗装へ。

MINIはテーマカラーに合わせてグリーンでDIYしてましたが、S205は長々と思案。。。




ブレーキを自分でバラす度胸も力量もありませんので、松戸のヒロ・オートジャパンさんが展開するキャリパー塗装事業、『キャリパーペイントジャパン(CPJ)』へ入庫してきました。
こちらなかなかの人気店で1.5ヶ月程の入庫待ちでした。


店内でサンプルを拝見しながらカラーとロゴを決定。




「ピカピカ✨に磨いておきますので。」とのことなので仕上がりが楽しみです。

約２週間の間お借りするホンダのFIT。
年式やグレードはわかりません。


全くもたつきを感じさせないアクセルレスポンス、快適な沈み込みのシート、見切りが広いフロントウィンドウ、、、。

何か一台、国産のコンパクトカーを買わないといけなくなったら、迷わずFITを買うなと思った
、、、というオチ。

おしまい。

クルマ弄りはその規模さまざまやってきましたが、失敗や人柱などあり得ないし、段取り八部で成功のイメージが沸かないものは、そもそも着手しない方針でやってきました。

が、今回は合格点には達せず、失敗例の備忘録として。

今回のパーツはこちら。
ヤナセオリジナルの『LEDエンブレムリアイルミネーション』


こんな風にボワ〜っと輝く(はずだった)商品です。


こちらの商品、みんカラでS205の整備手帳にアップされてるのはたった1名。
それもそのはず、S205は非適合だから。

実は数年前から弄りの候補でしたが、その適合外の理由に躊躇していたわけでしたが、今回、先人のみん友さんにアドバイス頂きトライと相成りました。

つまり、成功のイメージが描けた(つもりでした)が、今回ばかりは負け試合でした。

非適合の理由、、、
それはリアオープナー、ナンバー灯、そしてリアワイパーのモーター部にパーツの高さが干渉する為でした。
※W205は適合してます。

パーツを切ったり削ったり、知恵の輪並みのアクセスで手を傷だらけにしながらもどうにか嵌め込む事に成功しましたが、多分削り過ぎたのか、LEDの接写距離が近過ぎて光の反射に広がりが足らない状態になってしまいました。

削り過ぎた部分はパテ盛りで再生できなくもありませんが、狭小部ゆえそもそも取り付けが出来なくなると思われるので、今回はこの状態で様子見にします。

ちょっと悔しい。

おしまい。