AARのブログ一覧

さてさて・・・

画像整理が大変でしたが。


SEMA　SHOW　2015 の続きです。


幕張メッセの数倍ある建物にはタイヤ、ホイールの展示場、部品の展示場やツール展示場といったカテゴリに分かれております。一つ一つ丁寧に観ていては二日では回りきれません（笑）

４ｘ４を後にして・・・




建物の中に入ります！




流行りのジープグリル。



黒電話がいい味です・・・



ラジエターとインタークーラーとのギャップ。



部品といえば・・

QA1ショック。

あったあった、アストロ用。とゆーか、同じ形のやつ。

減衰変えられるからいいですね。



ビレットスペシャリティはデザインも値段も一流。
おっしゃれ！



LSエンジンフロントランナーもチェック！



おばさんの座ってる椅子もホイールじゃん。何事も本気ですね。



こんなニューボディも・・・なんとチャレンジャー。上は６９マスタングだったかな。ラインはちと大雑把。（笑）



普段、実物が観れない新製品のメーターとか見れたり・・・



GMはコルベット、カマロを横倒しだったり・・・



普段なかなかお目にかかれませんね。




ボーリングマシーン。ほっしー。120万。



FORDブースのマシーン。きっとレジェンドなのでしょう。



エンジン4機！



さてこちらのエコノもオイルメーカーのデモカー。



エンジン4機！！



DRAG好きの自分はやはりこのスタイルが好きですね・・・

69　CAMARO　RS




カッコイイを越してエロイ。
クロームバンパーとか15インチホイールはもうダサいんですね。


何年かな？71かな、AMC　ジャベリン。このバランスですよねー。
チェリーとかセレステとかはこの辺を真似たのかな。



68　CAMARO　RS　スポイラのカスタムでイメージが変わりますね。



カスタムといえばこの有名なデトロイトスピードの少し前に創った車。
この色合い！



バンパーは面合わせ。



モールレス。常識と化してますね。



70　CHEVELLEも進化するといいですね。
やり過ぎててもクールです。





70　CUDA　

MOPARのカスタムはやはり難しい。



71　CUDA



自分の71は放置プレー状態ですが・・・
スカイラインではありませんよ？(笑)



ブルーがきれいなC2。やりすぎると残念な結果になりやすいのに、これはいい感じ！



日本ではほとんどいない馬のカスタム。

平行なワンオフのスポイラー、そして細かいものは取り払いシンプルに・・・
現行のエッセンスも取り入れたり・・・
やはりセンスですね！



このクォーターの感じ・・・40代、50代にはたまりませんね。



お付き合い頂き有り難うございます。

まだまだ続きます！(笑)