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キンティアの"バンちゃん" [スズキソリオハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2026年2月28日

RS★R Ti2000 変えずにはいられなかった

Item: RS★R Ti2000 変えずにはいられなかった
Author: キンティア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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RA★R Ti2000

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キャップを外してナットを緩めておく。

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ボルト外して避ける。あとは運転席側と同じ。ウマかける

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ウマかける。

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輪止めしておく。

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スプリングコンプレッサーを用意しておく。ヤフオクで1500円。次はいつ使うのだろうか。

ボルト外して抜く。

ホース、クリップ類を外す。

外してしまった。

スプリングコンプレッサーで縮める。左右交互に。インパクトがあると楽です。

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フロントのバネ。かなり短い。

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組んだ。フロントの後の写真は撮ってなかった…。

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いきなりリア。ボルト抜く。バネはスプリングコンプレッサーで縮めた方が外しやすい。

ちょっとだけ短い。巻きは多い。

入れるのはカンタン。

出来上がり。フロント。指2本。

リアも指2本。
満足！
後は来月の夏タイヤ交換が楽しみ。
15インチは組んであるけど、
17インチを検討中😙

17インチ買いました！
ステルスレーシングK35
17×6.5J +45
195/45R17
入るはず🙄
3/14取付予定🗓️

思ったんですが、
以前乗っていたキューブキュービックより
リアが特に跳ねる😨
ショックが負けてるのかなー😩

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