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ビックリしたのは、車検時か、消耗品部分、タイヤ20インチ（BSとD社）ブレーキ（ブレンボ）セットか100万円？とエンジンオイルは指定のモービルか？

デイラーで交換、レクサスとにている？ショックはビル、消耗品が高いのは、いかがなものか？ポルシェより経費は掛かりそうです、中古市場ではいかがか？高額でも維持費、メンテナンスが掛からないが良いのだが、このGT－Rは

価格だが、3種類あるげだ？770,800,830万円とドイツ車、イタリア車と比べれば、性能を比べればトータル的には、安いのかもしれない、興味を持ったのは

ブラックエデション、これ黒に赤のセミハーフシート、少し狭いか、だが好きな配色、ホイルも黒か？一部か？面白いのは、ここが最高かも、走る場所で

ナビ（標準）に付属か、その場所へ行くとたとえばスピードウェイ、本庄サーキットはないとは思うが、リミッターが解除されるそうだ？予断だがタイヤとホイールが、ずれるそうで、販売時には、直っていると思うが、パワーか、20インチかニスモフェステバルのカタログにライトが載っている、これ多分GT－Rだよねと、日産関係者弁、快適な、ちょっとではないかもしれないが、パワー有りすぎか？だがきっとラグジュアリーでハードなスポーツカーか、180kmまでだが8km/Lか、実質5km～か？グラマラスなシャコタンか？誰が、どのような人が乗るのか？このままで十二分と言うが、はたしてリミッター解除パーツは、32,33,34が、懐かしい気がするが、自分ではつくれないのだから我慢？

イロイロ乗ったが、32は良かったな？カーショップの方々はどうしましょうか？結論911的に？なった新型35GT－Ｒはいかがでしょうか？赤がちょっとのシートがついたモデルブラックエデションが良い、800万円？ちょっと、いっぱいか、考えよう、預金通帳は少ない、いつでも、今でなくても、少し待ってみては、と、日産関係者の友、永い夜が続くかもね。