代車その1

サンバー納車されるまで車屋さんの好意で代車乗ってました。まるっと2ヵ月。
それほど新しいクルマではなかったのですが、ついこないだまで自動車税割増になるようなクルマに乗っていたので驚くこと、感心することいくつかあります。

ファンカーゴダメになって出てきたのがまずパッソでした。
コイツは走行中ファンベルト的なのがブチ切れて道路に踊り転がりました。ルームミラーに映ったベルトは右手首から先を失ったばかりのカンダリーニばりに。
すぐに水温ともひとつ警告灯が点灯。そのまま車屋さん直行。別の代車に換えてもらいました。
客のクルマは熱心に整備するけど、自社の代車はそうでもないのは何度か経験してます。これは仕方ないのかな？

それでもパッソばかりのせいでもなく、このクルマはこれでいいところもあります。
一度も給油することなくいたので燃費などはまったくわかりませんが、サイズ感は私にはちょうどいい。バイク積まなくていいならこのくらいのが普段使いなら楽かな。10年以上コンパクトカー乗ってきたけど、それ以上に取り回しとかラク。
昔ビートにも乗ってましたが、S660発売当時「コイツに1000ccのNA載せたら面白えんじゃね？」みたいな意見多かったですね。実寸比較してないけどブリスターにバンパー強化したらパッソくらいのサイズかな？とも思います。それならあらためて、乗ってみたい。