真・夜風のブログ一覧

要約
ちょっと大事な日が近いので
けじめ？として気になる所に行きました
叔父に線香
祖父に線香
そしてようようと富士山へ
上りも下りも鬼速でｗ
ドリドリも決まって超ハッピー
が
家に着く直前エンジン死亡
原因不明
店にもってたが原因特定できず
そのまま入院
総勢ピットスタッフ8名と観衆十数名に見守られ
さらしものになりました・・・orz
写真3枚目はネタですｗ

本日筑波サーキットTC2000走って参りました
2ヒート
1ヒート目は練習走行のんびりと

2ヒート15LAP
1LAPと15LAPは立ち上げ及びクーリングなので実質13LAP
BEST　1:05:663

う～む
またしても5秒の壁壊せず
残念賞

ただし爪痕は残しました
最終14LAP
ダンロップ抜けてヘアピンで前の現行シビックTYEP-Rに10mくらい？になったので
エボの初速でバックストレートで追い詰めて最終コーナーへ
そしたら最終コーナーで
まぁコース取りの違いかFFだからかわかりませんが
クリッピングポイントで膨らんだので
ホームストレート立ち上がり勝負と思って
すかさずノーズをINに入れたら（ここまでは良かった）
若林＆春日登場
壮大にケツ流れちゃって
涙目
(´；ω；`)ｳｩｩ

安定のモツ煮定食うまかったです

少し仕事早上がりさせてもらったので
ちょいといつものスーパーオートバックスに寄り道

いつもの担当さんいたので
HKS フラッシュエディターについて話聞こうかなと

私「こんにちは　HKS フラッシュエディターってどうですか？」
担当さん「新しい車買うんですか？」
私「ん？」
私「そんなお金持ちじゃないですよ(笑）」
私「エボにボーナスでも入ったら付けようと」
担当さん「ん？」
担当さん「大分前に買いましたよね？」
私「ん？」
担当さん「あれ？　ちがったけかなぁ」
担当さん「ちょっと調べます」「担当したの僕だから記憶あるけどなぁ」
私「記憶ないですよ（笑）」
担当さん「〇〇さんの上手くECU認識しなくてHKSでオリジナルデータ作ったはず」
担当さん「買ってますね」
私「え！？？？！！！」
以下省略

倉庫のどこかに多分消えたのだろう
ECUへの書き込みはやってもらってるので問題は無いのですが・・・

えーっと
まぁ自分がとりあえずやろうと思った事いきなり終わってしまいました
ワンポイントカラーとかステッカーは除いて
外観は純正形状縛りがモットーなので同サイズのホイールは替えるかもしれませんが

とりあえず終了しちゃいました・・・
なんか腑に落ちないんですけど

チューンまとめ（現在）
エアクリ　ブリッツアルミ砲丸
HKSメタルキャタライザー
GPスポーツ一本だしマフラー（メインパイプ70Φ）
HKSフラッシュエディター（物がないうえ記憶にもないけど）
HKSブーストコントローラーEVC6ｰ2.4（170kPaで制御）
パッド　ディクセルZ
15mmワイドトレッドスペーサー
タイヤ　コンチネンタルDWS06
ハンドル　MOMO
シフト　名前忘れた
デフィデジタルメーター（スピード　水温　油温　油圧表示）
タコメーター（アナログ）
ブーストメーター（アナログ）
コルトスピード　広角サイドミラー
AFS両眼点灯化
DIYで適当に赤入れる

気温15℃で測定（サクラダイノ　補正値不明）
370馬力　トルク50kg

以上
これから私はどこへ向かうのか・・・