バスまんのブログ一覧

今日は有休を取りました（汗）理由は、一昨日昨日とバイクのタイヤばかりをレバーでシコシコ交換したら上半身が筋肉痛になりまして、とても仕事にならないから・・・とゆうのは半分ホントで半分はウソです（爆）ウソの半分は、ちょっとどうしても陸運局（軽自動車協会）に逝きたかったのです(^^;)なにしろ、



この子の名義変更がまだ済んでおりませんでしたので（汗）本日平日に休みを取ったので、やっと名義変更が完了したとゆう次第で・・・(^^;)これで前オーナーに税金の請求が行くことも無く、晴れて吾輩の名義になりまして、我が家に迎え入れることができました！いわば養子にもらってきたようなものか？？またウチの我が子（車・バイク）が増えてしまいましたね～(^_^;)

午前中は名変等々を行っておりましたが、午後からは一仕事（爆）職場の同僚が最新の新車でやってきました！



デリカD5（現行モデル）です！新車、いいですね～(^o^)♪ですが、この新車の一部をバラして作業するのは正直怖いっす（汗）しかしながら本人同伴同意の元で作業するので、ある程度躊躇無くできるかも？？
この車の作業は、最新のドライブレコーダー取付作業です。そもそもドライブレコーダー自体は付いてるのですが、このドラレコ、同僚がネットで探してきた結構変わったとゆうか最新の物なので、吾輩的にも凄く興味があったので取り付け作業を快諾したのではありますが、中々難儀しました(^^;)それでも日暮までには作業も終わりましたので、とりあえず安心♪
同僚も満足して帰っていきました(^o^)明日また職場でどんな感じだったか聞いてみようっと(^_^)♪

さて、同僚のデリカD５作業が終わりましたので、吾輩も自分の今日やろうと思ってた作業を行います。



ま、この子の作業なんですけどね(^^;)
検査を受けずにナンバー切って敷地内で乗るだけなら必要無い作業ですが、公道使用するのを前提にしましたので、コイツを装着して少し快適仕様にするための作業を実施しました（爆）これでクーラーこそ無いけど、少しでも快適になれば・・・と思いたいところです(^_^;)

昨日は我が家のレッツ２の前後タイヤを交換したところですが、本日もタイヤ交換（爆）アーンド、パンク修理のおまけつき（爆爆）故に、これは２輪版タイヤ祭りと言っても過言ではないでしょう(^^;)
先日から頼まれてたのですが、同僚のCRM５０（ウチから嫁がせた）のフロントタイヤがパンクしてるので直してもらえまいかとゆう案件。しかもタイヤ自体が古く劣化しており、早急な交換が必要とゆうことでレッツ２のタイヤと同時にCRMのタイヤもモノタロウに注文掛けていた次第であります（汗）

仕事終わりで同僚宅に向かい、すぐさま作業を開始！なにしろ日没まで１時間位しかないので手早く済ませたいところ！今日は丁稚１号（職場の後輩）も連れてきてレクチャーしながらの作業。それでもフロントタイヤだけなので１時間も掛からないはずだったのですが、アクシデントとゆうより痛恨のミスを発生させてしまい、ちょっと大幅に時間を食ってしまいました(-_-;)

まあそれでも作業自体は完了したので一安心（汗）タイヤ交換とパンク修理のレクチャーもできてある意味一石二鳥・・・とゆうことにしときましょ(^^;)

昨日からタイヤレバーだけでのタイヤ交換なので体力消耗が激しいようで、いささか恥ずかしながら運動不足の吾輩の老体にはこたえたようで、現在も上半身筋肉痛ですが、明日は輪を掛けて筋肉痛になっていることでしょう(T_T)

吾輩、色々物を買うときは基本的には店舗販売での購入なのですが、時々通販も使います。通販にも色々ありますが、チョイチョイ使うのが「モノタロウ」であります！物によっては安いし、種類も豊富！そりゃ使わない手はないですよね(^_^;)
そんな中、今回注文掛けてたのは、



原チャリのタイヤです、



そう、ウチにおりますレッツ２用のタイヤです（爆）交換用に購入したタイヤなのですが、ちょっとこだわったタイヤでして・・・(^^;)

ま、それはそれとして、交換しなければならなかった理由は、



まずリアタイヤがパンクしてます（汗）溝はそこそこ残ってはいるのですが、いつのものやら分からないタイヤは危険です(^_^;)さらに



フロントはパンクこそしてないものの、バックリとヒビ割れ入ってます（汗）これはもう交換するより他無いですもんね～(^_^;)

これ、先月末に注文掛けてたのですがバックオーダーでちょっと入ってきませんで、今日やっと届きました！早速交換作業です（爆）

タイヤがまともになったので、以前のように乗る時にいつも空気入れてたのですが、その必要も無くなり一安心♪
てか、元のタイヤはヤバすぎて、あれじゃいつか痛い目にあってたかも知れません（汗）
今更ながらですが、タイヤは絶対ケチってはならないパーツですよね～(^^;)

今日は天気もよく、そこそこ風はあったもののそこまで寒くも無く、絶好のツーリング日和・・・ならぬドライブ日和となりました（爆）何故ドライブ？しかも何故軽トラ？？

・・・これには事情がありまして(^^;)冒頭写真の軽トラはリアルみん友の「びったれ」氏の車両で、こちらの軽トラで広島の呉市まで来る必要があったわけで・・・(^^;)なので今日は朝っぱらからオサーン二人で２シーター・ミッドシップの車両（軽トラですが）でのドライブと相成った次第で（汗）
しかし軽トラとはいえ久々にナビシートでの移動・・・楽ですね～♪たまにゃこうゆうのもいいですね(*^_^*)♪

そうこうしてたら目的地に到着！

で、軽トラでここまで来た理由とは・・・



こちらをテイクアウト（爆）
どうゆうことかと言いますと、このZZR１１００、吾輩の職場の後輩が乗ってたバイクで、現在検切れの不動車。で、後輩は近々処分しようと思ってたようです。そしてびったれ氏はちょっと大きいバイクが欲しいと思ってた人。ましてやZZR１１００はストライクゾーンだったようで、この処分したい人と欲しい人との橋渡しが出来て、尚且つお互いウインウインになるような価格設定で話をすすめていった結果、売却と買い取りが成立！本日お持ち帰りとなった次第なのでありました（爆）
因みに価格は・・・相当安いです（汗）でも売り主も損してない買い取り価格、絶妙な設定だったなと自画自賛（爆）

次期オーナーとなるびったれ氏にも現車確認してもらい、納得して支払いを済ませたところで積み込み開始です！
わざわざびったれ氏の軽トラで来た理由は・・・



彼、電動ウインチを装着してるんですよ（爆）しかもワイヤレスリモコン付き（爆爆）以前見せてもらっていいな～と思ってましたが、実際に使用してるところを初めて見ました！こりゃ便利だわ(^^;)こんなクソ重い不動バイクでも一人で荷台に載せられるってのはかなりの魅力です！



おかげさまで大した苦労もせず、あっとゆう間に搭載完了♪やっぱ、道具ですね～(^o^)♪
元オーナー（後輩）ともしばし談笑し、帰路につきました。



途中休憩と昼メシを取りつつ、後ろの荷（ZZR)を気にしつつチンタラ帰って、２時半頃にはびったれ氏の館へ無事帰還！



バイクを降ろしたところで現状調査を行います。
一応以前に吾輩の方でも見積もり時にチェックはしていたのですが、その時はエンジン始動も出来なかったし、道具もそこそこしか持って行ってなかったので(^^;)
ここでの現状調査を終え、大体どこがダメで何を交換・修理すべきかは見えてきました。まあここからはびったれ氏の腕の見せ所、吾輩は吾輩の責務（？）を果たしました（？？）ので、あとはお任せして帰還することにしました。

帰宅したころには５時半を過ぎてたのですが、



例の頂き物軽トラが少し気になりまして・・・（汗）とゆうのも、一昨日ざっくり高圧洗浄機で水流ししたとはいえ、まともに洗車したわけでもないので水垢スジや汚れが落ちきっていない(-_-;)これではあまりにも不憫なので、



日が落ちてしまいましたが水アカ取りシャンプーでそこそこに洗車を実施（爆）いくらボロい車といえど、汚いまんまではこの車が可哀想すぎてしまうもので・・・(^^;)ついでに



車内も拭き掃除に掃除機掛けも実施（爆）やはり近々の車検も控えてますので、それなりに綺麗にしておいて間違いではないかと(^^;)
今月の２２日で満了１ヶ月前となるので、それまでに仕上げておいて２２日過ぎたらすぐに車検に出してしまおうと思ってます(^o^)万が一検査切れてしまったら面倒ですしね～（汗）

今日は仕事終わりの昼過ぎから隣町まで久々のセローでの走行（爆）これ、実はとある案件のためにわざわざのセロー（まあ実際のところは２輪なら何でも良かったんですけどね）出動！
その案件とは・・・



軽トラもらっちゃいました（爆）そしてこの軽トラを自宅に回航するためにバイクで行く必要があったわけです(^_^;)



こうすればどちらも持って帰れますしね♪

・・・ちなみにこの軽トラ、見覚えのある方もおられるかも知れませんが、吾輩の山遊び仲間がトランポで使用していたミニキャブトラックです（爆）



（5年前、四国に遠征に行ったり・・・）



（コースにトランポして遊びに行ったり・・・）

そう、あのクーラーの付いてない真夏修行仕様の（汗）あの当時この車に対しイチャモン付けたりはしてましたが、ツレがもし軽トラ乗り換えて手放すなら声かけてと言ってた車両そのものなのであります（爆）
何故ならば、クーラーこそ無いですがこの車には



パートタイム４WDと副変速機（LO・HI）が付いております。この装備、ウチでは重宝するのです！畑や田んぼへの運搬、そして我が家からファクトリーまでの道のりと４WDが大活躍する場面が往々にしてあります(^^;)しかもこれら全て敷地内での事なので、ナンバー抹消してから使用しようと企んでいたわけであります（爆）
・・・が、しかしながら約２年前にこのツレが軽トラを乗り換えた（赤帽サンバーを購入）のでいよいよ手に入るかと思ったら、さらにツレの同僚からもこのミニキャブにラブコール有り（汗）しかも登録して通勤に使いたいとの申し出があり、そちらを優先しトラック権（なんだそれ？）を譲ったのでありました(^^;)それから歳月が流れて先日またこのトラックの話があり、「要りませんか？」とゆうことだったので引き取りに行った次第です（爆）今でもまだ敷地内用の軽トラは欲しかったですからね～(^_^;)

無事自宅までの約４０ｋｍを走りきりファクトリーへ到着しました！



・・・で、この軽トラなんですが、見た目はボロボロ、



フロントパネルは飛び石のせいなのか点サビ発生しまくり（汗）



右ステップ部分はぶつけて凹ませてそのまま（汗）





天井もサビ発生しまくり(>_<)



車内に至っては、



この車の致命的な欠点であるクーラーの未装着（←これが前オーナーの手放す決定的な理由でした）！

・・・ですが、



走行距離はまだ７万ｋｍにも満たず！平成１０年式なので古いとはいえ少ない走行距離ですし、何より先ほど乗って帰ってる道中もエンジンといいミッションといいやたら調子いいんですよ(^_^;)・・・で、これまた悪い虫がでてきてしまいまして、持って帰ったらナンバー切るつもりだったのですが、もう一度だけでも検査受けてみようかと思っちゃった訳です（爆）これが冒頭のタイトルに繋がってる次第なのであります(^^;)

・・・で、実際継続検査受けるにあたって名義変更も行うのですが、それ以前にホントこの車が車検受けても良い・または最低限の出費で受けられるのかどうかを見極めるべく軽～く見積もり＆点検を実施してみました。
普通のまともな考えの人だったらもう乗らないであろうこの車、吾輩は自他共に認める異常者（または変態）ですので、まだまだ乗っちゃいますよ～(^o^)♪