バスまんのブログ一覧

吾輩、色々物を買うときは基本的には店舗販売での購入なのですが、時々通販も使います。通販にも色々ありますが、チョイチョイ使うのが「モノタロウ」であります！物によっては安いし、種類も豊富！そりゃ使わない手はないですよね(^_^;)
そんな中、今回注文掛けてたのは、



原チャリのタイヤです、



そう、ウチにおりますレッツ２用のタイヤです（爆）交換用に購入したタイヤなのですが、ちょっとこだわったタイヤでして・・・(^^;)

ま、それはそれとして、交換しなければならなかった理由は、



まずリアタイヤがパンクしてます（汗）溝はそこそこ残ってはいるのですが、いつのものやら分からないタイヤは危険です(^_^;)さらに



フロントはパンクこそしてないものの、バックリとヒビ割れ入ってます（汗）これはもう交換するより他無いですもんね～(^_^;)

これ、先月末に注文掛けてたのですがバックオーダーでちょっと入ってきませんで、今日やっと届きました！早速交換作業です（爆）

タイヤがまともになったので、以前のように乗る時にいつも空気入れてたのですが、その必要も無くなり一安心♪
てか、元のタイヤはヤバすぎて、あれじゃいつか痛い目にあってたかも知れません（汗）
今更ながらですが、タイヤは絶対ケチってはならないパーツですよね～(^^;)

今日は天気もよく、そこそこ風はあったもののそこまで寒くも無く、絶好のツーリング日和・・・ならぬドライブ日和となりました（爆）何故ドライブ？しかも何故軽トラ？？

・・・これには事情がありまして(^^;)冒頭写真の軽トラはリアルみん友の「びったれ」氏の車両で、こちらの軽トラで広島の呉市まで来る必要があったわけで・・・(^^;)なので今日は朝っぱらからオサーン二人で２シーター・ミッドシップの車両（軽トラですが）でのドライブと相成った次第で（汗）
しかし軽トラとはいえ久々にナビシートでの移動・・・楽ですね～♪たまにゃこうゆうのもいいですね(*^_^*)♪

そうこうしてたら目的地に到着！

で、軽トラでここまで来た理由とは・・・



こちらをテイクアウト（爆）
どうゆうことかと言いますと、このZZR１１００、吾輩の職場の後輩が乗ってたバイクで、現在検切れの不動車。で、後輩は近々処分しようと思ってたようです。そしてびったれ氏はちょっと大きいバイクが欲しいと思ってた人。ましてやZZR１１００はストライクゾーンだったようで、この処分したい人と欲しい人との橋渡しが出来て、尚且つお互いウインウインになるような価格設定で話をすすめていった結果、売却と買い取りが成立！本日お持ち帰りとなった次第なのでありました（爆）
因みに価格は・・・相当安いです（汗）でも売り主も損してない買い取り価格、絶妙な設定だったなと自画自賛（爆）

次期オーナーとなるびったれ氏にも現車確認してもらい、納得して支払いを済ませたところで積み込み開始です！
わざわざびったれ氏の軽トラで来た理由は・・・



彼、電動ウインチを装着してるんですよ（爆）しかもワイヤレスリモコン付き（爆爆）以前見せてもらっていいな～と思ってましたが、実際に使用してるところを初めて見ました！こりゃ便利だわ(^^;)こんなクソ重い不動バイクでも一人で荷台に載せられるってのはかなりの魅力です！



おかげさまで大した苦労もせず、あっとゆう間に搭載完了♪やっぱ、道具ですね～(^o^)♪
元オーナー（後輩）ともしばし談笑し、帰路につきました。



途中休憩と昼メシを取りつつ、後ろの荷（ZZR)を気にしつつチンタラ帰って、２時半頃にはびったれ氏の館へ無事帰還！



バイクを降ろしたところで現状調査を行います。
一応以前に吾輩の方でも見積もり時にチェックはしていたのですが、その時はエンジン始動も出来なかったし、道具もそこそこしか持って行ってなかったので(^^;)
ここでの現状調査を終え、大体どこがダメで何を交換・修理すべきかは見えてきました。まあここからはびったれ氏の腕の見せ所、吾輩は吾輩の責務（？）を果たしました（？？）ので、あとはお任せして帰還することにしました。

帰宅したころには５時半を過ぎてたのですが、



例の頂き物軽トラが少し気になりまして・・・（汗）とゆうのも、一昨日ざっくり高圧洗浄機で水流ししたとはいえ、まともに洗車したわけでもないので水垢スジや汚れが落ちきっていない(-_-;)これではあまりにも不憫なので、



日が落ちてしまいましたが水アカ取りシャンプーでそこそこに洗車を実施（爆）いくらボロい車といえど、汚いまんまではこの車が可哀想すぎてしまうもので・・・(^^;)ついでに



車内も拭き掃除に掃除機掛けも実施（爆）やはり近々の車検も控えてますので、それなりに綺麗にしておいて間違いではないかと(^^;)
今月の２２日で満了１ヶ月前となるので、それまでに仕上げておいて２２日過ぎたらすぐに車検に出してしまおうと思ってます(^o^)万が一検査切れてしまったら面倒ですしね～（汗）

今日は仕事終わりの昼過ぎから隣町まで久々のセローでの走行（爆）これ、実はとある案件のためにわざわざのセロー（まあ実際のところは２輪なら何でも良かったんですけどね）出動！
その案件とは・・・



軽トラもらっちゃいました（爆）そしてこの軽トラを自宅に回航するためにバイクで行く必要があったわけです(^_^;)



こうすればどちらも持って帰れますしね♪

・・・ちなみにこの軽トラ、見覚えのある方もおられるかも知れませんが、吾輩の山遊び仲間がトランポで使用していたミニキャブトラックです（爆）



（5年前、四国に遠征に行ったり・・・）



（コースにトランポして遊びに行ったり・・・）

そう、あのクーラーの付いてない真夏修行仕様の（汗）あの当時この車に対しイチャモン付けたりはしてましたが、ツレがもし軽トラ乗り換えて手放すなら声かけてと言ってた車両そのものなのであります（爆）
何故ならば、クーラーこそ無いですがこの車には



パートタイム４WDと副変速機（LO・HI）が付いております。この装備、ウチでは重宝するのです！畑や田んぼへの運搬、そして我が家からファクトリーまでの道のりと４WDが大活躍する場面が往々にしてあります(^^;)しかもこれら全て敷地内での事なので、ナンバー抹消してから使用しようと企んでいたわけであります（爆）
・・・が、しかしながら約２年前にこのツレが軽トラを乗り換えた（赤帽サンバーを購入）のでいよいよ手に入るかと思ったら、さらにツレの同僚からもこのミニキャブにラブコール有り（汗）しかも登録して通勤に使いたいとの申し出があり、そちらを優先しトラック権（なんだそれ？）を譲ったのでありました(^^;)それから歳月が流れて先日またこのトラックの話があり、「要りませんか？」とゆうことだったので引き取りに行った次第です（爆）今でもまだ敷地内用の軽トラは欲しかったですからね～(^_^;)

無事自宅までの約４０ｋｍを走りきりファクトリーへ到着しました！



・・・で、この軽トラなんですが、見た目はボロボロ、



フロントパネルは飛び石のせいなのか点サビ発生しまくり（汗）



右ステップ部分はぶつけて凹ませてそのまま（汗）





天井もサビ発生しまくり(>_<)



車内に至っては、



この車の致命的な欠点であるクーラーの未装着（←これが前オーナーの手放す決定的な理由でした）！

・・・ですが、



走行距離はまだ７万ｋｍにも満たず！平成１０年式なので古いとはいえ少ない走行距離ですし、何より先ほど乗って帰ってる道中もエンジンといいミッションといいやたら調子いいんですよ(^_^;)・・・で、これまた悪い虫がでてきてしまいまして、持って帰ったらナンバー切るつもりだったのですが、もう一度だけでも検査受けてみようかと思っちゃった訳です（爆）これが冒頭のタイトルに繋がってる次第なのであります(^^;)

・・・で、実際継続検査受けるにあたって名義変更も行うのですが、それ以前にホントこの車が車検受けても良い・または最低限の出費で受けられるのかどうかを見極めるべく軽～く見積もり＆点検を実施してみました。
普通のまともな考えの人だったらもう乗らないであろうこの車、吾輩は自他共に認める異常者（または変態）ですので、まだまだ乗っちゃいますよ～(^o^)♪

今日の昼頃に吾輩の携帯に着信履歴あり！発信元は「中国ふそう」からでした・・・とゆうことは、先日注文掛けたパーツが入ったとゆうことですな！？折り返しこちらから電話したら、やはりパーツ入荷のお知らせでした。いや～、一昨日の夕方に頼んだのに早いですね～(^o^)担当の人が言ってたとおり、今日には入ってくるとは♪

・・・とゆうことで、本日は午後早めに仕事を切り上げ、そのままふそうに直行、



インシュレータサポート２個とエアインテーククッションを受け取りました！支払いは税込みで￥３９２７、安くはないですね～(^_^;)

そして帰宅後はまだ日も高いので、



早速やっちゃいましょう！



ファクトリーからキャンターを引っ張り出し、各インシュレーターの交換プラス作業を実施。これでもう当分はここを交換するような事は無いでしょう（爆）

作業後もまだ日はあったので、軽～くですが洗車を実施！シャッター付きのファクトリーに納めてるとはいえ、この中ホコリが舞うんですよ・・・すき間風で(-_-;)しかしながらもう車検まであと１ヶ月を切ったので、そろそろ車検に出せるように整備と清掃もしておかねばなりません(^^;)そういった意味では、洗って正解（爆）
さて、ではいつ車検出しに行こうか・・・現在検討中であります（汗）

先日キャンターのエアインテークラインの不具合調査で、ゴムマウントの朽ちてしまってる箇所が分かりましたので、本日仕事終わりに部品注文に逝ってきました、「中国ふそう」！いや～、ここに来るの久しぶりだな～・・・キャンター購入してレストア作業中に何度か来ましたが、それ以降では行ってなかったので、実に約３年ぶりの訪問といったところで(^^;)
この「三菱ふそうトラック・バス（株）中国ふそう広島西支店」は結構大きく広い場所ですが、用事があるのは



このパーツセンターだけなんですけどね(^^;)

そして車検証を提示して該当する部品を検索してもらいます。



これで気付いたのですが、グリル裏のゴムマウント（インシュレーター）はステーと一体物ではなく、ゴムの単品で出るってことだったんですね（汗）知らんかった(^_^;)
・・・で、結局グリル裏のインシュレーターが二つとライン途中のマウントを注文することに。古いトラック（FE568）であるが故に当然の事ながらこの場所にストックパーツは無し。関東から取り寄せますとの事でしたが、明後日には揃うとゆう・・・意外に早いですね～(^o^)♪ただ、パーツ代は決して安くはないんですよね～（汗）

インシュレーター・エンジン　エアインテークサポート（右）　￥９６０
インシュレーター・エンジン　エアインテークサポート（左）　￥９６０
クッション・エンジン　エアインテークライン　　　　　　　　￥１６５０

これらの計３つで￥３５７０。う～ん、安くないな～(^^;)とはいえここを直さないとまた振動で音が出て、いずれはインテークライン自体が割れたりするのでこの交換は致し方なしといったところですかねぇ（汗）

そして折角ここに来たのだからついでに買っておきたい部品を購入！



オイルエレメントとエアクリエレメントです。これまた車検前に整備しときたいところだったので、ついでに購入（爆）
でもやはり純正部品ってお値段張るんですよね～（汗）オイルエレメントが￥３４５０、エアエレメントに至っては￥７３００！！高ェ(-_-;)まあしかし安心の純正部品、車のことを想うなら純正品が一番間違いないですもんねぇ(^^;)

とりあえずこれで車検までには懸案事項箇所全て復旧できそうです・・・かな(^^;)？？