タマ吉(VMN20)のブログ一覧

今回は最低2年に1回の参加が義務となっている研修会に行って来ました。場所は基礎スキーの聖地とも言われる菅平太郎エリア。

当日は２県の準指導員検定会、東京都の指導者養成講習会、小賀坂キャンプ、メーカーの試乗会などもあり土曜日は大混雑でした。

土曜日の晩御飯で定宿のマスターと謎のどぶろくや一升瓶を飲んでしまったため、日曜朝は相当にグロッキーでしたが、ありがたいことに午前中で研修会終了にて助かりました。('◇')ゞ

全国最低気温を叩きだすこともある菅平にしては珍しく、土日とも晴天で気温は10℃位。しかしバーンは緩まずとコンディションは上々。講師が兎に角滑る方だったので、帰宅してから「志村けんのひとみ婆さん」のようになってしまいました。💦

1枚目：　2024年開業上田駅ビル1F二八手打ち蕎麦のちくまがわ　おススメです(^_-)-☆


2枚目：　白菜畑を滑ってリフト乗り場まで移動


3枚目：　土曜朝は大混雑💦


4枚目：　定宿は夏場国内外のマラソン合宿があるので、ケニアのお花も


5枚目：　バスの時間まで日向ぼっこ

釣りでは1シーズン何度もお世話になっていますが、スキーシーズンも日高に行って来ました。ここは滑るためというよりは、お宿で沢山の野生動物さん達や、お宿のオーナーご夫妻、お宿に癒されるために行くという感じです。

到着した日は夕方、お母さんと暖かい観察小屋でコーヒーにチョコを頂きつつ、シマエナガさんを待ちましたが、オオアカゲラさんとゴジュウカラさんにしか会えませんでした。(/ω＼)

晩御飯は富川のマックスバリュで買い出しして行ったので、ヒラメやカレイ、イクラの海鮮丼、タラ、鶏、サロマ湖のカキで寄せ鍋、道産玄米牛の焼肉と豪勢でした。(*'▽')

札幌や後志管区は豪雪ですが日高は昨年よりも１ｍ位少ない感じ。ぱうは無く、今シーズン1番乗りの第4リフトもネットリとした感じでした。

今回道路は札幌特有の砂みたいなものから、まだらアイスバーン、ブラックアイスバーンと厳しいところばかりでしたが、3年目のスタッドレスで何とかなりました。（走行速度はちょっと言えません💦）

帰りは豪雪により市内から南ICまで何と2時間の渋滞。高速は全面ブラックアイスバーンでしたが、飛行機に乗り遅れそうなので相当頑張って滑りながら間に合いました。でもDPLではクラシック1杯で即退出とギリギリでした。（良い子はブラックアイスバーンで飛ばしちゃダメです。💦）

次回は所変って極寒アイスバーン勿論のーぱうの菅平。2年に1回の指導者研修会です。-20℃で並んで技術員様からご指導を受けるのは正に修行です。💦

1枚目：CTS着陸後に出発便の離陸に遭遇


2枚目：夕暮れ


3枚目：エゾリスさん（近所の奥様方の手から餌貰ってます）


4枚目：部屋からアカゲラさん


5枚目：黒光りする道央道💦

【スキー】毎日変わるお天気

今回もホームのルスツに行って来ました。
まずはCTS到着後にディーラーでオイル交換と、スタッドレスタイヤのローテーション。（予想外に走行距離が出てました💦）
やはり冬場は特にオイル交換すると効果絶大ですね。方向性が無いタイヤなのでクロスでローテーションしたお陰でエッジが効くようになり、グリップが上がりました。(^_-)-☆

いつもの苫小牧フードD365で3泊分買い出ししてお宿へ。
2日目：何とキロロのリフト券を持ってゲレンデに行ってしまい、爆速でお宿に戻り出直し。💦しかし吹雪により殆どのリフトゴンドラが運休。リフト降車後即ツリーランしたため、クローズのネットを知らず、1時間ハイクアップで汗だくで戻って来て終了。(/ω＼)

3日目：超大当たりの「The Day」ノンストップ2時間食べまくりでした。あさイチ組の地元の方が「タマ吉さんと同じ板買っちゃいました！これ、最高ですよね💛」と言ってくれました。(*'▽')

4日目：全然積もらず快晴。よって下駄板でコースをカッ飛んで1時間で終了。

今回、初めて苫小牧のコンフォートホテルに泊まりました。殆どのお客さんはガテン系。無料朝食含めて良かったのですが、駐車場が露天なのと即満車になるのが難点でした。

帰りのフライトは迷惑Ticktokerがいたのと、トナラーがア〇ホテルのあの方のような方で、着席後にコロンだか香水を着け始めて大迷惑。その他にも色々ありました。💦
※公共の場で柔軟剤やコロン、香水を他人に嗅がせるのはNGだと思います。(/ω＼)

1枚目：北海道歴40年以上で最高のスーパーマーケット、フードD365

2枚目：毎日岩ガキ

3枚目：毎日激安海鮮丼（赤カレイ・活ダコ・松川カレイ）

4枚目：毎日激安白老黒毛和牛（しゃぶしゃぶ・醤油味牛鍋・味噌味牛鍋）

5枚目：光る海とCTS

次回は釣りでお世話になっている日高のお宿のお父さんと滑るため、日高国際スキー場に行きます。キッチンカー祭りもありますし、エゾリスさん&シマエナガさん観察小屋、モモンガさんの巣箱など楽しみです。(*'▽')

”The day”とは”どぱう”を堪能できる日のことで、完璧な”Japanese English”です。一部のパウダージャンキーの間でした通用しない言葉でもあります。

今回は暴風雪警報が出ていたのですが、自分のフライトは条件付きフライトの割には定時運行。（その後はニュースの通り127便欠航💦）道路は厳しかったですが通行止め無し。スキー場は極寒なれど自分のスプレーで前が見えない程の”どぱう”でしたし、自炊は連日日高のカニを頂き、道産のヒラメやカレイの海鮮丼、白老牛の牛鍋やしゃぶしゃぶと大満足でした。(*'▽')

但し良いことばかりでも無く、又もや長年通ったお店のお客が殆ど某国人になってしまい、仕方無いのでもう行かないことにしました。（白タクで大量に送り込まれているのを見てしまいました。白タクは使っているお客も確信犯ですから、結局お店にいる大量のお客も共犯者。そんな状況で食事したく無いです。💦）これで3軒目です。本当に以前のように日本人が安心して楽しく食事ができるように戻って欲しいなと切に思います。

そして最後のダメ押しは山手線の運休。お陰で久しぶりにモノレールに乗りました。

1枚目：これがホンモノのブリザード！


2枚目：アイスホテル状態です💦


3枚目：白老牛のしゃぶしゃぶ＋千歳鶴純米


4枚目：圧雪したゲレンデでこの深さ！


5枚目：モノレールって、こんなに隙間があっても大丈夫なんですね💦

もう何年も、いつも思っていますが、この洗車場は中国人の社交場のようです。

ウソだと思ったら実際に見に来ていただければ真実だと判ります。

レンタカーナンバーのアルファードを洗車している普段着の中国人、緑ナンバーのハイエースやアルファードを洗車している普段着の中国人が殆どを占めています。

いわゆる外免切り替えをしていたとしても2種は無理でしょうし、就労ビザの有無などを確認すれば、少なくとも緑ナンバーとの整合性が無いことは一瞬で判るはずです。

又、レンタカーナンバーについても、そのレンタカー会社の社員であるかどうかの確認はできるはずですから、社員で無ければ何故洗車しているのか？ということになります。その場で摘発できなくても、職務質問位をやって素性を調べることはできそうな気がしますが。

千歳ではありませんが、旭川駅前で内地レンタカーナンバーのアルファードを運転している黒人を見たこともあります。何度も旭川駅とどこかを往復していましたが。

本当に効果が見える位徹底した取り締まりをお願いしたいです。