ベストバイは15Sだ、なんて言っておきながら、昨今の中古車相場高騰（下取価格が驚異的だった）に乗じて代替しました。やはりマツダ3は名車です。こんなに良い車なのに、日本ではあまり売れていないのが不思議です。で、試乗せずに購入したXはどうかというと、見た目以外は15Sとは良くも悪くも別モノでした。 ...

平成5年式を中古車で購入。偶然の出会い、人生初ガイシャです。アクセルコントロールが楽しい車です。現在は車検切れ休眠中です。平成5年式の968CSは、全世界に855台しかデリバリーされていない、と聞きました。大切にしたいです。

メディアではあまり取り上げられないボトムグレードですが、実はベストバイでは？　 マツダのレシプロらしからぬ、サラッと吹けるエンジンの良さ、なかなかスポーティな排気音、足回りの精緻さと、受け止めるボディのカッチリ感、NDロードスターを思わせる3-4速間のクロス具合、レクサスにも負けてない内装の質感や ...

昭和55年式車を中古車で購入。初めてのマイカー。第1候補はDR30でしたが、当時はまだ高額で手が出ず、第2候補のS130は、価格はまずまずでしたが、良い個体に巡り合えず、結局430グロリア280Eブロアムと迷った結果、これにしました。レアなコラムオートマ。ベージュ内装。昔から大好きなアメリカ車の代 ...

昭和61年式を中古車で購入。珍しいガンメタ色。GTVは重ステの為、あまり良い印象はありません。もっとガンガン走りたくて選びましたが、あの頃の自分には、この車の良さが分からずじまいでした。基本ドノーマル。タイヤ/ホイールを、街で偶然話しかけて来たお兄さんから購入したアドバンTYPEDとリネアスポーツ ...

初めての新車購入。初めてのターボ車、初めてのサーキット走行、初めての高速ガス欠。思い出多い車です。基本ドノーマルで、アルミホイールをBSスーパーRAPに、オーディオをアルパインに、ステアリングをナルディクラシックに替えた程度でした。使い方が荒すぎたのか、買い替える頃には、3速に入れる際にギア鳴りが ...

思い切って高級車（当時は）を新車購入。ブレイズレッドの眩い車体がカッコ良かったです。定番のリアコーナーマーカー、パッシングレンズ加工、personalスプリント3ステアリング、ナイトスポーツFBCD、アンフィニ用コンピュータ、アンフィニ用サイレンサー、トラスト運成計を取り付け。ただ、酷い事故で側面 ...

会社の先輩と一瞬だけ共同所有していました。

修復歴あり車にも関わらず、赤いFCの下取りが高額だったので、少々の追い金で新車購入。純正バックフォグ、純正アンフィニ用フロントコーナーマーカー、マツダスピードフットレスト、同強化エンジンマウント、トラスト連成計、ステアリングを前車からpersonalスプリント3に移設した位でした。ノーマルとは思え ...

平成2年式最終型をを中古車で購入。一時期3台保有していた時のもの。殆ど乗らず勿体なかったです。非力なエンジンとだだっ広いトランク、SEならではのヘリンボーン生地のインテリアが印象的でした。オーディオは伝説の、上から装填するタイプのカセットデッキでした。