MHD N54 Flasher

バブリング、スロットルのリニア感、コールドスタートキャンセルの為に導入。
納車されてから3日ほどノーマルDMEで乗っていましたが、元々Mパフォーマンスマフラーが装着されていたのもあり朝の始動時の近所迷惑感が途轍もないので、対策も兼ねて早々に施工しました。
とりあえず追加マップは買わずにステージ0で上記設定を試して大体満足。
数日経ってパワーが更に欲しくなり、後日ステージ1を購入・施工。
純正IC、純正触媒なのでとりあえず・・・と思いながら頭の中は「早くICのアップグレードとダウンパイプ導入せねば」の一色。