愛車一覧

長距離ツーリング用に購入しました。４ｓｔはやっぱり良いなぁ。

平成7年位から乗ってます。5万円で知り合いから購入しました。 少しずつチューン＆レストアしてます。 最近オールペン＆プチレストアしました。

２５０の4気筒 高速使用のツーリング用

リアディスクブレーキの最終型です。仲間とバイクツーリングの為に購入しました。林道走行が多くなってきたのでオフ車が必要かと・・

以前から欲しかったR&Pを、仲間内で盛り上がっている原付ツーリングを楽しむために購入しました。

53年式　今から20年ほど前に中山サーキットを走る為に3万円で購入。 クワハラが製作したシリンダーヘッドとフラットピストンを組んだ4K 排気量は1300CCのままでした。 TRDオーバーラップ108度のカムが入っていました。 SA２２C用オイルクーラーを前部に取り付けてイカツイ仕様になってました。

免許を取って初めて買った車です。 昭和60年式　グレード　Si　パワステ・サンルーフ無し 一年落ちで130万円でした。 約10年乗りました。高校生の時から欲しかった車でSiが追加になって絶対買おうと決めてました。 最終的にレースカーになってしまいましたが、今でも一番思い入れのある車です。 チューン ...

某内燃機屋さん経由でタダで頂きました。 昭和57年式最終型３Dr　グレードSi 5000回転以上回りませんでしたが、燃費は１４～５Km/Lで小回りが利いて乗り易かったです。 平成元年あたりから約2年半乗りました。2回ほど3速ギヤのシンクロが飛びました。 チューン内容 F車高調・ネガキャンアダプター ...

某ディーラーに廃車寸前の状態で発見！2000円で譲って頂きました。 昭和56年式　通称ブラックテール　グレードGT ウォーターポンプと燃料タンクを交換して平成3年あたりから約四年間乗りました。 ６PI採用前のモデルなので燃費が6～7Km/Lでしたが、とても良い車でした。 チューン内容　 マツダスピ ...

2速ミッションのロードパルSです。知り合いから7000円で買わされ？ました。今の所ナンバーは取得していません。 （2013年8月売却）