下取査定が、良かった事とDラーのダチからアプローチされてしまい、最終FタイプフルパワーSTIに（笑）

BF.SF.SG.を乗り継ぎ諸事情にて軽の331Nに乗りましたが、環境変化に伴い、ＢＨに乗り継ぎましたが、ＡＴコントロールバルブユニットブロ－した為、VM4に乗り換えました。

2016/01/01元旦当時夜勤の仕事で、勤務先の敷地内にてATブロ－・・・・ 15年の10月位に怪しい症状が・・・ でVMに乗り換えを決意 これもプロ-バさん主催のサ－キットチャレンジ走行会

SGから初めての軽カーでした。

SFの方ですが、AT変速ショック大とRデフ不具合の為SGへスイッチしました。 SUBARUカ-スポットから代替えしました。 付き合いのあるDラ－直で！！ これが、SGの最終形態でした。

BFからSFへ 初めての新車でした。とことん弄って、みんカラを始めてたきっかけでした。

最終のDタイプで当時は、ABS付だとグルコン付きでした。　 ドッカンTURBO最高！！

BF〜BR乗りの父の愛車です。 アイサイト有りなので安心です。