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コストコで夏タイヤに交換してもらいました。



結果的には交換してもらえましたが受付のお姉さんに『年数経ってたり、ヒビ割れ、固くなってる場合は交換対応できかねます。』と言われ、スタッドレスタイヤを倉庫に入れる前にしっかり洗ってワックス塗布。スタッドレスタイヤのサイドウォールの製造年を確認しました。


あまり乗ってないからまだまだ使えると思ってたのに、もう5年も経過してました。皆さんも、たまにはサイドウォールを眺めてタイヤ交換時期を確認されてはいかがでしょうか(^^)

昨年、何度かブログに書かせていただいていたリモコンの電池残量がすぐに少なくなる件ですが、、、お恥ずかしながら妻のリモコンが原因でした。それなのに私のリモコンをここ数ヶ月何度も警告が出るからと調査してきたのですが、まさかのもう一個の電池残量だとは^^;
なんで直ぐに気づかなかったんだろう。週末ドライブだけだし、いつも妻と出かけていて運転は必ず私。妻がリモコン持ってたのも完全に忘れてましたorz

前回投稿までの経緯ですが先月、DAISOのCR2032に交換したけど直ぐに電池交換警告が出たので計測すると、3.01V。接点復活スプレーで様子をみたのですが、再度警告が出てしまいました。交換前の電圧は3.0V。ここらが閾値なのでしょうね。毎回警告出してくれるのでここらで交換することにしました。


今回はAmazonおすすめの商品から東芝製へ！


使用前電圧は3.28V！さて、次の警告は何Vで出るかな〜((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

コストコにタイヤ交換を予約し、ようやく冬支度が終わった…と思ったら日中の気温が20度！？
今年の冬も振り回されそう。


寒くないからタイヤ洗うのは、助かるんだけどねー。
今年でアルファード四回目の冬。さて、スタッドレスタイヤの活躍の機会は訪れるんでしょうか・・・
いつものように綺麗に洗って、コレまたコストコで仕入れたSurLusterのタイヤワックスをヌリヌリして来春に備えました♪

またしても電池交換の警告が出てしまったorz
前回交換時、電圧は2.93V。DAISOのCR2032に期待を込めたのだが…


電圧測ってみたら3.01V。さて、電圧は何Vまで落ちたら警告されるのでしょうか。しかも出たり出なかったり。


コレはひょっとして、接触不良なのでわ？
と、持ち出したのはKUREの接点復活スプレー。コレよく効くんですよ〜♬



早速ヌリヌリ。ついでに電池表面にも塗っときました。さて、効果の程はあるか分かりませんが次の投稿で！乞うご期待！


やっぱり電池が原因かも知れないから、有名メーカーのCR2032買っとこうっと。