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BBSのお話しではありません＾＾
もちろんBKTの話しでもありません(笑)

BlackBerryBoldのお話しです＾＾
9700を使い始めて約2年、先日9900へ機種変しました。



9700型に比べ9900型は薄くなりましたが、縦横ともにひと回り大きくなり、おかげで画面も大きくなりました。

遅ればせながら、初のタッチパネルです＾＾；
最近グーンと老眼が進行している私にとっては好機能、これ助かるわ♪

お待たせしました！と言わんばかり＾＾
VWグループの伝統は守られております(笑)

１回目の不具合は運河化です＾＾
目黒から霞ヶ関、銀座、錦糸町まで、まるで運河。
（最近、夜の錦糸町あんまし詳しくないです）


エンジンをリスタートしても治んないのに、１度モニタを格納して走ったら治りました。

なんと申しましょうか…、
「こうすれば治るかも？」と考えるチカラ？知恵？がオーナーに生まれますね(笑)

私も頑張ろっと♪

それは限られた者だけが入隊できるチーム○○たれ。
とは言っても、ご安心ください。

これを読むアナタも立派なBKTメンバーの一員です(笑)




週末、チームBKT幹部のお宅で集会がございました。
その幹部は、お窯部の代表も兼任されているようです。

大事な集会のさなか、ガッツリ就寝されている方もいらっしゃいましたが(笑)

今回もお誘いいただきありがとうございました＾＾

先日の最終選考を経て決まったホイールはBBSのRN♪
恥ずかしながらBBSチョイスは初めてです＾＾；

9.5Jはノーマル車高じゃ無理という事で、8.5J-20。
ノーマルと同じ巾で同インチ。
アルミニウムの鍛造です＾＾　＠Forgedん♪


今回お世話になったのはAdenauさまです。

間近で見るRNはこれが初めて。
贅肉をギリギリまでそぎ取っているようなデザインにウットリ｡｡　それは裏面までも｡｡♪


9.5Jに比べると、コンケーブ感が足らないところは仕方ないかな｡｡
ノーマル車高で行くんだ！と（今のところ？）強く心に誓ったんだもん｡｡

という事で体重測定です＾＾
Adenau公式の測定マシーンの登場です！　ただ、ちょっと昭和の香りが(笑)


BBS-RN君は11.0kg
ノーマル君は12.5kg　お、意外に軽いのね＾＾

もしかしたら、ノーマル君も鍛造なのかも？
そんな話しをいただきましたが実際はどうなんでしょうね＾＾


ほいで雨の中やっとこさ帰ってきてパチリ。　晴れた日にちゃんと撮りたいな♪

タイミングが合わず、なかなかお寄りできなかったアジトへお邪魔させていただきました＾＾

オーナーさま、いつも変わらぬ美味しいランチをありがとうございます♪


深夜のコンビニ前にしゃがむ若人のようなスタイルのおふたり。
左がオーナーさま＾＾
右は急遽お出でくださった美しいあの女性＾＾

にしても勇ましい２機のFX｡｡　うっとりするプロポーションです｡｡

久しぶりに寄ったアジトは、新しいサービスを始めたようです。
本能のまま危うく予約しちゃうところでした｡｡