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今年の9月で2回目（5年）の車検を迎えることになります。

エクスは特に不満なく、むしろ乗り心地やドライビング性能、居住性などお気に入り(^^)/
ただ・・・華がない、笑。ワイルドさも強く感じないし、笑。

この手の車にオーラや華などの類を求めてはいけないのか！？、笑

最新の車は環境や安全性を重視しハイテクになってきていますよね。
デザイン的にもＳＵＶなど「きのこミラー」の採用が減りつつあるようです。

このまま末永く乗り続けるかと聞かれると？？？。
今ならエコカー補助金＆減税（減税の方は期間に間に合わないかも知れませんが、汗）対策があるのと、それなりに査定価格も期待できるので、スンナリ車検を受ける前に環境や安全性を重視したオオォー(^o^)と思える車があれば、乗換も視野に入れて検討するのもありかなと考え始めています。

それともう一つ、実は日産の信頼できる頼りにしていた担当セールスさんが営業所を移動、それに伴いサービス面が低下、汗。とうとう退職されてしまいました。
後任のセールスさんは調子よさそうな信用できなそうなタイプ（笑）と言うことも大きく関係したりします(^_^;)一度しかお会いしてないのに、汗。


オオォー(^o^)と思える車、笑。
マツダ／CX-5(4WD)クリーンディーゼルターボ2.2

正式なカタログも未だの状態で、展示車は有りましたが試乗車は3月頃から順次出回るようです。
気になるのはホームページやティザーカタログ、CX-5取説にも4WDの情報が全く無く？？？
エクスのような切り替えスイッチ、インジケーターランプ類も見当たらない。
恐らく電子制御なのでしょうが？
　
これらやコンセプトムービーを見ると街乗り重視が伝わってきますが、それにしては最低地上高は210mmとエクス（200mm）より高いし。この辺は？謎？です(^o^)
まずは、試乗を早くしたいもんですね。

序でに査定の話が出ました。やっぱり気になりますよね(^o^)
と言うことで一応して頂いたところ、90万でした。
正直高いのか安いのか、汗。ここは比べてみるかと言うことで検索。

日産＆トヨタのホームページに、下取り参考価格シミュレーションなるものが。
年式と車種、グレードを入れるだけの簡単なものです。
日産だと７０～１０５万円。
トヨタだと１２５万円（2012.02.20時点）。

トヨタさんで買おう、笑。
シェア、販売網が充実しているからですかね！？

CX-5はワンプライスで値引きなしとの事、オプション用品と下取りが商談の唯一の武器なので、しっかりアピールしないと損かもしれませんね。

現に90万は様子見価格で、いくらなら即決してくれますか！？でした。
１２５万円と言ってみようかな、笑。


対抗馬として
VW／New Tiguan Sport&Styie(フルタイム4WD)

カタログを貰っただけで、試乗や具体的なお話は今後になりますね。

全く何も決めておらず、現段階は白紙の状態。
まぁそんなこんなで妄想の日々を楽しんでいます(^^)/