六堂のブログ一覧

2ヶ月ちょいで5,000kmほどのり、だいぶなおしたいところが固まってきたので表にまとめて整備工場さんに相談してきました。

どう考えても開けてみてからじゃないと解らないだろうなということが多かったので、その場で車輌を預けて先ずは見積もり作りのための調査をしてもらうことに。
数ヵ月後にどうか健康になって帰ってきますように…―人―

松本からの帰り道、足利辺りのコンビニでの休憩中、お隣にミニバンが。
やっぱり小さくて取り回しが良いのが僕にはぴったりだなと再認識した瞬間。

天気が良いうちに遠出を楽しんでおこうと、学生時代を過ごした信州松本へ。

行きしな馴染みのSSでオイル交換とフラッシング。
ENEOS SUSTINA の5W-40。
みんカラの皆さんのコメントを参考に100%鉱物油の上40にしました。自分はあまり上まで回さないから、30とかでもよかったかな…
でも、交換後にオイルが暖まったら5,000rpmあたりの回りもスムーズになったので、結果ok。

寝坊と寄り道で遅くなったので一般道を諦めて東北道→上信越道で東部湯の丸まで出てから国道254で松本へ。
いつもは青木峠を抜けたりするけれども今日は三才山トンネル越えです。
ミッションの渋いカプチーノでアップダウン両方激しい峠を、しかも台風19号の影響残るなか通るのは流石にね…

お陰でまだ明るいうちに松本にたどり着けました。
ただいま、松本城。

無事15万kmに到達。
今までのオーナーさん、この子を潰さず乗り続けてくれてありがとうございます。
あと20年は走れるように頑張って整備します。

前日の金沢から富山に出て魚津で一泊し帰路へ。
ミッションの渋いところも慣れてきたので帰りは全一般道を選択。
台風19号の影響もあってGoogle先生によるとかなり新潟を北上して遠回りしなければならないらしい…

今回は時間もあるのでいつも気になっていた親不知ピアパークに寄ってみる。
海と山の風景を一度に楽しめる絶景、ごちそうさまです。
お昼御飯に頂いた海鮮丼もごちそうさまですー！

柏崎辺りまで国道8号で北上してから東へ。
Google先生は容赦なく狭い林道やローカルそうな道に連れていくけれど、カプチーノは狭い道に連れていかれても安心。
心配なのは急勾配に出会ったときの変速だけ…

どんな道を通ったかわからないまま、富山→新潟→群馬→福島→栃木と横断して帰宅。
富山からは550kmくらい、前日の福井から数えると片道700kmほどでした。

あとちょっとで納車後4,000km、車体の走行距離も15万kmが近づいて来ました。