六堂のブログ一覧

11月にまたちょっと遠出するので、その前に整備したいなと。

そろそろオイルエレメントの交換時期なのと、スパークプラグ交換をずっと考えていて部品だけ買ってあったのでまとめてすることに。なおスパークプラグの経験値はゼロ。

前々からプラグ交換の手順はあちこち見て回っていて、最終的に以下の2箇所を参考としてブックマークしてあった。作業前に再確認。

ワンコガレージさんとこのプラグ交換作業動画

すぎ@FR Freaksさんの整備手帳

ワンコガレージさんの動画は沢山見ていて、このチャネルが素人DIYのきっかけになった。

動画で逆に分かりにくかった場所が写真で分かりやすく見えたところがあり、すぎさんの整備手帳にも感謝(ㅅ´꒳` )

エンジンカバーを外すところの写真は無し。心に余裕がなかった。外れたあと。



動画だけでも写真だけでも、多分、車両前方方向のネジ2箇所の外し方が分からなかった気がする。

取り付けるのはDENSO製のVXU22. 楽天市場で1番手頃に購入できたヤツ。




外したプラグ（左）と新品（右）。
取り付けられていたのもDENSOせいだった。イリジウムじゃない方。IXU22.



さほど劣化していない。
まあ、消耗品は早めに交換しておくことはない派なので気にせずに。

あちこちの整備レポートで「プラグコードは固着して取り外せないことが多い」「プラグコードは慣れないと外しにくい」とあったのでかなり構えていたけれど、なんてことなく3本ともすんなり外れた。
個体差なのか、自分がコツを掴めたのかはフメイ…

とりつけた後に不安なので、ホース類だけ戻してカバーは外したままエンジン始動確認。

プラグコード外す時すんなり行き過ぎたこともあって取り付けがきちんと出来ているか不安だったけれど、全く問題なさそう。

最終的にホース類を戻してクリップどめ、カバーも戻して無事完了。



都合20分程度。
思っていたよりも凄く簡単だった。
爺さんとか、昔は自分でプラグ交換してたと聞いていたし、これくらいできるようになっておけると良い。

あとはオイルエレメントの交換。
こっちは手際が悪くて、前段取りから片付けまで含めるといつも1.5時間くらいかかる。



リフトアップメンドクサイ…

まぁでも、11月にそこそこ遠出するので消耗品類を更新できてよかった。
気持ちよく秋を迎えられそう。

昨年の豊橋 clover fes のスキマ時間で立ち寄った時にとても興味深い感じがした。
途中からしか見ていないので、最初から通しで見たいなと。

その後もちょいちょい気にはしていたのだけれど、忙しいしタイミング合うライブもないしで、一年以上間が空いてしまった。

丁度夏季休暇になる(はず)日だったので思い切って見に行くことに。

長いこと生きていても、実は山梨を尋ねるのは初めて。
時間をしっかり取ってライブ以外も楽しめば良かった。
それは次の機会に。










こじんまりとした。
居酒屋の小上がり。

おーのきくの X

想いの発露。
乾杯。

また生きて会おうぜ！

去年
https://minkara.carview.co.jp/userid/3202623/blog/47006554/

暑くなってくるとダメです。
11月~3月の間は快調。

一昨日8/1の23時頃に家の駐車場から出すタイミングで最初からセル回らず。
エンジンルームフード開けて2,3分でセル回るようになり出発。

今日は正午少し前、飲食店の駐車場から出すタイミングでセル回らず。
出発するまでエンジンルームフード開けてから5分ほど。

その前も4月、5月、6月と1回くらいずつ同様の症状。

慣れきってしまって、「あぁはいはい暑かったのねゴメンネ」くらいの感じでフード開けて待つようになりました。

自分は忘れていってしまう人間で
そう分かってはいても忙しさにかまけて記録をサボっていた。
上手く整理できるだろうか。




演目が上手く自分の中で噛み合わなくて、
現場で消化出来なかったから。
あと、単純に忙しかった。

演目のストーリーの中で、「あぁこの曲だな」と思っては違う曲という事が2度ほどあって、うまく入り込めていないことは明白だった。

「とうめいなばけもの」を期待する頭と、「君という雨」を聞き取る耳。
「最後の船」を期待する心と、「アオ」に止まる息。

感じることよりも考えることが先行すると良くないのかもしれない。

ただ、普段の演目ではあまりハッキリ覚えていない演者の表情を、今回一つだけはっきりと記憶している。
蒼いライトに照らされた貌はまるでギリシア彫刻の様で、これが単なる音楽のステージではなく舞台だってことを嫌という程突きつけてきていた。演目だった。

それはそれとして、後半のバンドセクションの満足度が高い。
演目として披露される曲も良いのだけれど、曲単体として、深居さんの曲は進行もストーリーも素晴らしいのだから曲だけシンプルに聴きたい欲求も強い。
バンドセットはそんな欲求の最大のはけ口だった。
特に「とうめいなばけもの」はとても重く、メロウに感じて、ふとGRAPEVINEの影を見たりした。
冷静に考えると「とうめいなばけもの」はけしてメロウな歌詞ではないのだけれど。


次は
シンプルに
ただその場を取り込もう。

上、今回の車検整備記録
下、2年前の車検整備記録



前回、タイヤは新品でメーカー公称7.2mm。
2年で6.0～6.5mmだからこれは良いとして、ブレーキパッドの数値が増えるのってドウイウコトナノ…？

2年30,000km程度でタイヤ1mm前後の減りだから労わって乗っていると思うし、エンブレ多用する乗り方なのでブレーキパッドもまだ使えるだろうと思ったけれども増えるのはよく分からない…