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2020年08月16日 イイね!

プーリー

オルタネータ交換後に発電機異常となった原因はクランクプーリーベルトの破断、プーリー脱落だった模様。


プーリーがマトモに動かなかったら、そりゃオルタネータも仕事できないね。
お手数お掛けして申し訳ないけれども、これも交換対応をお願いしました。
Posted at 2020/08/16 11:52:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年08月11日 イイね!

再レッカー

オルタネータ復帰からの…

発動機警告灯mjk

一応昨日時点で簡易チェッカでオルタネータの出力を確認できていたんだけれど…

昨晩3時間130km程度の運転ののち、今朝30分ほど走った時点で警告灯に気付いた。
その時点でエアコン停止、シガーから電源とるのも止めて電力消費を最小にして走行。
警告灯に気付いた少しあとにテスタでバッテリ電圧を計ったときが13V弱。
一時間程度走行したあとのバッテリ電圧が12V強。
だめか…

先ほど改めて整備に預けて、今日の移動は新幹線になりました。
極力人と接触しない移動手段にしたかったけど仕方ない(∵')
Posted at 2020/08/11 14:50:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年08月10日 イイね!

オルタネータ復帰

オルタネータはリビルト品に交換。
ほか、不要な電装を取っ払ってメーターパネルとエアコンパネルバックライトの玉を交換。

電装系はあちこちアレが点かなくなってはこっちが点くを繰り返していたので、要らないものが無くなった分安定してくれることを祈ろう(―人―)

Posted at 2020/08/11 14:39:55 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「北海道旅行のブログ書きためてる間にエンジン死んだw
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何シテル?   05/18 20:05
子供の頃は全く車に興味を持たなかったのにプレステのグランツーリスモシリーズのお陰で車の楽しさに気づきました。 メインの生息地(衝立の向こう側):@LinneRi...
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