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swsmasterの愛車 [ヒョースン GT250R]

整備手帳

作業日:2019年12月16日

ヒョースンgt250rクラッチ交換 クラッチジャダー修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ネット上にヒョースンgt250rのクラッチ交換の情報は見つからないので、手探りで整備することにしました
まず部品
7、8、10、11、17 の5点
ケースカバーガスケット
2
ケースカバーを外すとクラッチが出てきます。
分解は国産バイクと同じ手順です。
情報はたくさんありますので抜粋します。
3
ジャダーの原因はこっちですね。
プレートが当たる部分に段付きがあります。
新品は取り寄せていないので、ヤスリで段を削ることで対処してダメなら新品交換します
削りすぎてガタが出てしまうと終わりデス

慎重に削って1000番の紙やすりで仕上げました。
ハウジングはクラッチプレートとスチール側の両方共段付きを取りました。

結果
ジャダーは無くなり調子よくなりました。

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