• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

zoomeの愛車 [アウディ S3(セダン)]

整備手帳

作業日:2020年4月21日

ホイールを交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
交換時のオドメーター 10,098km

定番ですが念願のWSP Italy W567です。
S3がホワイトなのでホイールは、
ガンメタ系のスポーク
リムはシルバー
というのがコダワリで最大の選択理由。
これで足元が引き締まって、全体のバランスが整い、赤いキャリパーも映える、と自己満足です。
2
純正ホイール8Jの+46に対して8Jの+47です。リアだけ5mmスペーサー入れました。ツラはこのくらいがイイな、と。
タイヤは元のを利用なので225ですが交換の時は235にするとさらにベストかな、と計画。
3
ホイール交換にあたりハブボルトを購入しました。
5mmスペーサーを使うので純正ボルトより5mm程長いのを探して探して、AGITO Racing Partsさんの和広螺子というものに辿り着きました。
M14xP1.5、13R球面座のブラックで33~35mmがなかなか見つけれず。
首下35mmを10本と併せて首下28mmも10本購入。ビメックと迷いましたが価格面でコチラに。
でもちゃんとメイドインジャパンですので安心!

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連コンテンツ( AGITO_Racing_Parts の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

ホイールとタイヤの交換

難易度: ★

フロントバンパー磨き

難易度: ★★

スペーサー取り付け

難易度: ★

パンク修理(外面修理)

難易度: ★★

フロントバンパー交換

難易度: ★★

日本向け緊急警告

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2020年7月1日 20:11
こんばんは🌃

5~10㎜の薄いスペーサーを入れている人がなかなか居なくて、なかなか踏ん切りがつかなかったのですが、zoomeさんのS3の5㎜のスペーサーを入れている画像を見て真似してしまいました。
ボルトも黒いものを探していたのでこちらも真似してしまいました。

私もこのくらいのツラ具合が好みなのでとても参考になりました。
コメントへの返答
2020年7月2日 1:01
迅-jin-さん、こんばんは
参考なって何よりです!手持ちの情報がどなたかの参考になるのは嬉しいですね。
私も迅-jin-さんはじめ、皆さんの投稿を参考にさせていただいてます☺️

プロフィール

「[整備] #S3セダン キーパーコーティング施工(5回目) https://minkara.carview.co.jp/userid/3202926/car/2928015/8089547/note.aspx」
何シテル?   01/19 14:52
みんカラは2007年から利用していますが、別アカウントを作成しました。 放置中のアカウント↓ https://minkara.carview.co.jp/us...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

PIT WORK ワイパーシリコンリフィール 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/10 17:23:19
ERUDO ペイントプロテクションフィルム 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/18 18:38:17
㈱武田コーポレーション がっちりシートクリップ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/10/31 20:38:18

愛車一覧

アウディ S3(セダン) アウディ S3(セダン)
MY2015のS3です。いろいろな思いと出会いが一致してオーナーになれました。 大切に乗 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation