PIRELLI POWERGY 205/60R16  

前オーナーさんがランフラットタイヤから、ヨコハマのブルーアースへ交換してましたが、溝がヤバくなってきたので交換しました。

フロントは、サイドがツルツルで、スリップサインまで残り1、2mmでした。
リアはまだマシでしたが、2018年製のタイヤなので、劣化が進んでて、ひび割れが多くみられたので、4本交換を決断。
通勤で、往復40kmくらい走るので、走行中にバーストして欲しくなかったですから、タイミングとしては遅いくらいですが交換です。

今は、スタッドレスタイヤの交換時期という事もあり、サマータイヤの品揃えは少ない方ではありますが、値上げの前に変えちまおうって思いました。

MINI クロスオーバーの標準タイヤサイズは、205/60R16です。
このサイズだと、オートバックス等では、ミニバン用の仕様になるのですが、ミニバン用だと、どうしても縦方向に跳ねやすい傾向があるので、今回購入したイエローハットで、相談した店員さんがお薦めしてくれた、ピレリをチョイス。

何気に初ピレリだったりしますw
今までは、ブリジストン、ミシュラン、ダンロップ、ヨコハマは使用したことありましたが、ピレリ、トーヨーはまだ使った事がありませんでした。
今回のピレリのPOWERGYは、ミニバン用というより少し普通車寄りの仕様だそうです。
転がり抵抗はA判定、ウェット性能もA判定の一様低燃費タイヤとなります。

まだ履き替えたばかりなので、走行レビューは明日にでも上げますw