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整備手帳

作業日：2020年7月2日

アーシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
アーシング
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(´・ω・`)旧車は兎も角、新車に効果があるとは思えませんが…
特にいじるところもないのでアーシングしてみました

バッテリーは15sq
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アーシング
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他は8sqで、マフラー(O2センサー付近)は網線
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アーシング
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ターミナルはここしか思い浮かばなかった
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アーシング
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ファン奥にスタッドが2本あったので、片方を念のために塗装を削ってから接続
そこからさらに1本下に生やして…
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アーシング
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純正アースと繋いでみました
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アーシング
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アースケーブルとターミナルは主にモノタロウで手配
赤とか青みたいな派手なケーブルじゃないのがグッド
（見づらいけど清和工業さん）
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アーシング
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マフラーアースはアップガレージで見付けた物を使用
被覆ありだと溶けてしまう可能性がありますしねえ
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アーシング
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長さミスったり、
綺麗に配線できなくて誤魔化したり、
ちょい乗りでは効果体感できなかったりしたけど…

ちゃんとエンジンかかって走るのでヨシッ！
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