rarufuのブログ一覧

今日は車検＋αの為にショップに預けていた180SXを受け取りに行ってきました。＋αというのは前々から経年劣化が気になっていたラジエターのリザーバータンクと、永いこと交換してなかったスパークプラグの交換でした。あとは各部の点検・調整や部品交換などをしたので、当分の間は安心して乗れそうです。
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今日は、寒空の下エンジンオイル＆エレメント交換とデフオイル交換をしました。今回もエンジンオイルにはWAKO'S 4C-T 10W-50をデフオイルにはWAKO'S RG5120LSDを使用します。サクッと作業を終了して、エンジンオイルの量も大丈夫だったのでガソリンを入れに行きつけのガソリンスタンド ...
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今日は以前からやりたかったアライメント調整を自動車工房　丸田小屋さんにておこなってきました。前日に前準備としてフロントタイヤを先日、組み替えをしておいたGOODYEAR REVSPEC RS02に交換しました。今回もアライメントの数値は丸田小屋の社長さんにおまかせしました。アライメント調整後は以前 ...
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昨日の突然のウインドレギュレーターのトラブルから復活しました。ワイヤー切れと思われていましたが、実際の原因はプラスチックの滑車部分の破損によるワイヤーの絡まりでした。ウインドレギュレーター交換後はウインドの動きがとてもスムーズになり作動音も静になりました。そのうち助手席側も新品に交換したいと思いま ...
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今日、180SXに乗り込み運転席のウィンドを下げるといつも以上のスピードでウインドが下がって行き上がらなくなりました。ついに我が180SXのウインドレギュレーターのワイヤーが切れてウインドが上がらなくなりました(T_T)S13系やS14系ではお馴染みのトラブル箇所ですが、実際に自分の車でなっちゃう ...
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先月、トラストの車高調に交換してから当初予定していた500キロのナラシが終わりました。交換後の感想は噂通りしなやかな足でした。これにはリアのゴムアッパーマウントや前後のスプリングの長さや形状に秘密があるのかなと思いました。まだまだこれからもいろいろとセッティングにこだわってみようと思います。
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今日は、180SXが足回りの交換を終えて丸田小屋から帰ってきました。まだ少ししか乗ってませんが、以前のヌケヌケの車高調からすると格段に良くなってます。これからショックのならしをしてから減衰調整とかいろいろ試してみたいと思います。
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今日は朝から洗車しました。３日前にしっかりとワックスを掛けておいたので拭取りも楽でした。さあ、車もきれいになったことだし、どこか出かけようかな。
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今日は、天気予報が外れて雨が降らなかったので今年最後のデフオイル交換しました。これで安心して年が越せそうです。
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今日は、自動車工房　丸田小屋に行ってきました。先日から漏れ漏れだと思ってたクラッチレリーズシリンダーを点検してもらったら、フルード漏れの原因はクラッチホースの劣化によるものでした。さっそくNISMOホースに交換してもらい、今付いているNISMOクラッチレリーズシリンダーもインナーキットを交換しても ...
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