簡易リアフェンダー取付

Gクラ＋6cmのスイングアームでは、濡れた路面を走るとヘルメットの後頭部まで泥跳ねが飛んできます。当然背中はドロドロ。
林道に入ると不意の水溜まりや、洗い越し、万年不乾路面など多々あり。帰りは何処にも寄れませんw
泊りのロングツーリングなども雨は付き物。
しかし純正フェンダーへは戻したくない。
という事で、PCXのフェンダーを流用して、ロングフェンダーを作りました。
誰得の情報？て感じですが…

使用したのはPCX125 JK05の純正フェンダー 程度の良い物をオクで仕入れ。

上部を切り取り、ナンバー穴を下にズラして開け直し、サイドの厚みを極力薄く。
エンデュランスのフェンダーレスのリフレクター部分を切り飛ばし。
これらの作業をなんとかサンダーとカッターでこなしました。

ナンバー取付ボルトと共締めでフェンダーレスに固定します。装着しているエンデュランスのフェンダーレスキットですが、少しナンバー角度を上げています。サイドから見るとリアタイヤより僅か出ているので大丈夫かと。

フラット林道でテスト。

水溜まりに積極的に突っ込みこの状態💦

キャリアに括り付けたチェアには、ちょっと跳ねが😅
ガンガン水溜まりに突っ込んだので、これくらいは…
完全防御とはいかない結果🥲

しかしながら、後頭部は全くダメージ無し👍
背中にしょったリュックにも跳ねは僅か。

気休め以上の効果はあるので、ロングツーリングには着けて行こうと思います😊