愚形上等のブログ一覧

不要不急の外出がしずらい昨今、如何お過ごしでしょうか？
俺もなかなかに暇を持て余しております(-_-)

そういやモンスポステッカーが余ってたな…暇つぶしに貼ってみる？
てな訳で、ピラーバーをモンスポ製っぽくしてみよう(^^)/

ホントはラルグス製なんですけどねw

もうこれ以上欲しいパーツは出てこないかなぁ…って思ってたんだが
やっぱり車いじり好きの俺には「んなこたぁーない」だったw

HUDもいろいろ物色したんだけど、検索すればする程、萎えるクオリティーばかり
この程度のモノしかないならわざわざ付ける必要ないかなぁって思ってしまった

それよりも！

SxSの標準装備であるモンスポのローダウンスプリングのダウン量に
若干の不満があった事がずっと胸に引っ掛かってたんですよね

更に下げるべくRS-Rやエスペリアのダウンサスに交換するか？
でも今のモンスポ足のフィーリングより悪くなる可能性がある
いっそのこと車高調(FLEX Z)を導入する？
いやーあと10mm程度を下げるのにそこまでお金出すの勿体ない

なんとかダウンサスであと10mm(総ダウン量30ｍｍ)下げられないか？
乗り心地にも考慮して専用バンプラバーやキャンバーボルトも込みで…

そんな製品がスズキアリーナ久留米から発売されてた＼(^o^)／
ZC33S用スポーツスプリング、バンプラバーとキャンバーボルトもセット
次のターゲットはコレに決めた！

ドアスタビライザーにピラーバーと補強も完了し、完全に一段落。
自分的にはウチのモンスポ君はもう完成したと思っています。

外装はカーボンパーツを中心にしっかり仕上がっているし、
足回りはダウン量が少し不満だけど今のフィーリング崩したくないし、
内装関連はヘッドアップディスプレイにちょっと興味があるけど、
ネット検索したら軒並みチャチな中華製みたいなのしか出て来ないし、
エンジンパワーは元々モンスポフルチューンで言う事なしだし…

もうやる事がなーーーーーーーい＼(^o^)／

満足しちゃってる分、なんかちょっぴり寂しかったりもしますね(^_^;)

こんなの伏字にしなくても分かりますよねw

実は本日、フジのHPを見ていたら…俺のモンスポ君が載ってるじゃあないか！
ENKEI PF03の装着画像にmonsterのロゴが入ったクウォーターガーニッシュが
付いている黒のモンスター江戸川コンプリートカーＳｘＳが、堂々トップ掲載！

記念に画像取り込んで貼ってやろうとしたら…何故か取り込めない、残念

もしヒマな人がいたら、フジ・コーポレー〇ョンのENKEI PF03の装着画像を
見てみてくださいな＼(^o^)／

あけおめですm(__)m
さて、今年最初のお買い物…ウチのモンスポ君(急遽命名)にお年玉！

HALF WAY スーパーイエロー＆スーパーレッド

イエローのほうがエンジンオイル、レッドのほうがATFオイルの添加剤
2本併せて36000円くらいだったかな？結構お高い(^_^;)
イエローのほうはエンジン内部に被膜を形成してロスを軽減し出力UPを図り、
レッドのほうはAT内部のフリクションロスを軽減し伝達パワーロスを抑える

という謳い文句w

さぁ実際はどうなんでしょ？

ちなみにまだ施工してませんw
１ヶ月点検でモンスター江戸川さんに行った時に丸投げしてやってもらう予定
レビューはそのあとで…乞うご期待！